Diana Sánchez, 2013 |
En el pasado seminario "Sobre Railes" al que asistí en Madrid visitamos como punto final de las jornadas la impresionante Nave de Motores de Madrid donde el arquitecto autor de la restauración y dos descendientes de los fundadores de la Compañía Metropolitano Alfonso XIII nos hablaron sobre las instalaciones y su restauración, Carlos Mendoza y Javier Otamendi.
Situación: Calle de Valderribas nº 49, Madrid
Año construcción: 1923
Arquitecto autor de la restauración:Carlos Puente Fernández
Año rehabilitación: 2008
Vista exterior de la nave, Diana Sánchez 2013 |
Lateral del exterior de la nave, Diana Sánchez 2013 |
Detalle de fachada desde el que se puede ver el interior, Diana Sánchez 2013 |
A estas instalaciones se las conoce como Nave de Motores de Pacífico construida en el año 1923, cuyo objetivo era solventar las posibles insuficiencias de suministro eléctrico y prestar un mejor servicio a la red de Metro.
Interior nave, desde donde apreciamos la magnífica maquinaria, Diana Sánchez 2013 |
Estas instalaciones podían transformar la corriente eléctrica suministrada por las compañías, y generar su propia energía, mediante la utilización de tres motores Diesel, de 1.500c.v. cada uno, adquiridos en Alemania.
Interior de la nave, Diana Sánchez 2013 |
También llegó a proporcionar energía al resto de las subestaciones de Metro, a la misma ciudad de Madrid y, en 1925, a las compañías eléctricas. Además, durante la Guerra Civil, suministró electricidad para el uso de la población de Madrid.
Detalle maquinaria, Diana Sánchez Mustieles |
Más información sobre la Nave de Motores
Vista maquinaria desde zona de controles, Diana Sánchez 2013 |
Zona de controles, Diana Sánchez 2013 |
Esta nave tiene incoado expediente para declararlo Bien de Interés Cultural, según resolución el BOCM nº 127, del 29 de mayo de 2012.
Detalles, Diana Sánchez 2013 |
Más información sobre la incoación de expediente de declaración de BIC de la Nave de Motores.