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Channel: Patrimonio Industrial Arquitectónico
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Mieres en Fitur 2015

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El patrimonio industrial, apuesta de presente y futuro
Hablar de turismo en Mieres es hablar, sin duda, del patrimonio industrial y minero de un concejo que no sólo no olvida su pasado, sino que apuesta por convertirlo en eje central de su presente y su futuro. Da igual dónde comience la visita, en todos los puntos nos encontramos espacios, instalaciones y elementos que nos hablan del carbón, de los mineros, del movimiento obrero... De lo que ha sido y aún es Mieres. Podemos empezar el recorrido por el poblado minero de Bustiello, construido entre 1890 y 1925 por una empresa del grupo industrial del Marqués de Comillas y donde se levantó desde una iglesia a un casino, pasando por una escuela o un sanatorio y, por supuesto, las viviendas para que ingenieros y obreros vivieran allí y no necesitaran salir de ese espacio para realizar sus tareas cotidianas. Este lugar, que aún conserva su estética y sus características, es una excepción dentro del patrimonio industrial asturiano y ejemplifica como pocos el paternalismo industrial, que buscaba alejar al obrero y sus familias de los movimientos sociales más reivindicativos. Saliendo de aquí, la visita a Mieres puede continuar en el Valle de Turón, en el que a cada paso nos recibirá un elemento catalogado de arqueología industrial (puentes, castilletes, túneles...). Todo en un valle que forma parte de la historia minera y donde podemos disfrutar visitando lugares tan emblemáticos como el pozu Espinos, el pozu Fortuna o el socavón de la Rebaldana. Y esto sin perder de vista los castilletes de pozos como el de San José o Santa Bárbara (explotación declarada bien de interés cultural y en pleno proceso de restauración), que, se esté cerca o lejos, pueden aparecer en el horizonte en cualquier momento del recorrido.

Pero Mieres es aun más. Es el Mieres del Camino de Santiago, donde los peregrinos reponían fuerzas tras haber atravesado la Cordillera en el itinerario de León a Oviedo. Un Mieres que sigue en el Camino (cuenta incluso con un albergue, ubicado en La Peña) y al que no le faltan atractivos de todo tipo. Por ejemplo, nadie que lo visite debería irse sin tomar una botella de sidra en la plaza de Requejo o perderse en la belleza natural del Valle de Cuna y Cenera, donde también se puede visitar el Museo Etnográfico de Gallegos y la Panerona de Cenera. Sin olvidarnos de otros núcleos como Ujo, con su iglesia románica; Lloreo, con su centro de interpretación del ferrocarril minero, o el Valle de San Juan, con sus áreas recreativas (la Teyerona, el Carbayón...) y su importante patrimonio industrial (pozu Tres Amigos, Polio...). Son sólo algunos ejemplos, porque si hay algo seguro es que, se vaya donde se vaya, se encontrará algo que ver y algo de lo que disfrutar. No tenga dudas, venga a Mieres.

Mieres promociona sus recursos turísticos, gastronómicos y naturales en FITUR
El Ayuntamiento de Mieres está presente en FITUR, la Feria Internacional de Turismo que se celebra estos días en Madrid. En concreto, el Ayuntamiento está promocionando sus recursos turísticos, gastronómicos, arqueológicos y naturales dentro del stand del Principado de Asturias, concretamente en el espacio reservado para la Montaña Central, que ha enviado personal técnico a la feria para exhibir los atractivos de todos los municipios de la comarca. En este sentido, quienes pasen por este espacio encontrarán mapas de la Montaña Central con una recopilación de los atractivos turísticos de este territorio, entre los que se encuentran lugares como Bustiello, el Valle de Cuna y Cenera o Turón.

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Una oportunidad única para mostrar lo mejor del municipio y de la comarca en un escenario de excepción que durante cinco días aglutina toda la oferta turística nacional e internacional.


A Coruña promociona en FITUR 2015 turismo industrial y el Camino Inglés.

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La Diputación promocionará en Fitur el patrimonio, el turismo industrial y el Camino Inglés.
La Diputación de A Coruña promocionará esta semana en la Feria del Turismo (Fitur) el patrimonio de numerosos rincones de la provincia coruñesa, así como el turismo industrial y el Camino Inglés.
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Camino inglés y turismo industrial
El organismo también promoverá en Madrid la divulgación del Camino Inglés, cuya promoción irá acompañada de la publicación de un libro que, según ha explicado Calvo, busca ser una "guía singular" y en la que se recogen los trabajos de varios autores.

"No es una guía usual, sino que nace con un interés atemporal; y en ella se recogen anécdotas, así como la importancia del patrimonio", ha comentado el presidente del organismo provincial, que ha indicado que en Fitur también se explicarán las acciones que la Diputación está llevando a cabo en la recuperación de este trazado.

Por otro lado, aprovecharán la presencia en Fitur para promocionar el turismo industrial en la provincia. Calvo ha destacado el "riquísimo" patrimonio industrial de la provincia coruñesa y, por ello, para su dinamización, se ofrece un "turismo activo" a través de las visitas a empresas y también a antiguas instalaciones


La Diputación ensalzará el Camino Inglés, el patrimonio y la industria de la provincia.
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La Diputación también presentará en Fitur la marca Provincia de A Coruña, destino de turismo industrial. En la actualidad existen dos rutas, la conservera y la de la construcción naval, en Ferrol. A feria llevará además un vídeo que recoge muestra elementos del Patrimonio como el Monasterio de Caaveiro, el Dolmen de Dombate o el Pazo de Mariñán.


La Diputación llevará el patrimonio de la Costa da Morte a Fitur
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n cuanto al turismo industrial, con rutas como las del naval en Ferrol o la de las conserveras en Barbanza y en la Costa da Morte, «existe unha demanda real para unha oferta real que pode servir de revulsivo económico para os territorios onde se implante», dijo Calvo. Por ello, la Diputación impulsará la marca Provincia da Coruña para promocionar este turismo al que quieren sumar empresas. Y es que el entre provincial firmó un acuerdo con la Escuela de Organización Industrial del Ministerio de Industria para poner en marcha una red de empresas que se sumen al proyecto, «e así, todos xuntos conseguiremos converter a provincia en destino líder deste novo xeito de facer turismo». En estos momentos son «unhas 50» las firmas con las que están en conversación para lograr su participación.
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La provincia de A Coruña lleva a FITUR su marca sobre el turismo industrial.
La Diputación de A Coruña ha presentado hoy diversas iniciativas que llevará a la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en Madrid, entre ellas la "marca Provincia de A Coruña, destino turístico industrial".

La iniciativa, surgida tras un convenio con el Ministerio de Industria, aspira a desestacionalizar el turismo y favorecer el patrimonio local, ha explicado hoy ante los periodistas el presidente de la institución provincial, Diego Calvo. Según Calvo, en la Diputación están "convencidos de que hay demanda en este tipo de turismo" con un "público objetivo", por lo que es una "oportunidad única de convertir la provincia en un destino" para estas personas.

El presidente del ente, que ha mostrado en esta sede el vídeo que promocionará en FITUR, ha destacado además su apuesta por un Camino Inglés accesible y sostenible. Ha recordado que lo que hay en la provincia coruñesa "muchas veces es desconocido, pero está al alcance de todos", y por eso necesita "protección y cuidado", del que se encarga la Diputación. El documento audiovisual contiene imágenes de zonas emblemáticas de A Coruña como el Monasterio de Caaveiro, el dolmen de Dombate o el castillo de Vimianzo.

"Estos monumentos merecen un viaje a nuestra provincia", ha apuntado Diego Calvo, que ha incidido en la importancia del Camino Inglés, que es "la única ruta a Santiago que discurre íntegramente por A Coruña". Este "debe ser un camino accesible y sostenible" en el que se eliminan "barreras arquitectónicas" en muchos puntos mientras se busca su digitalización con códigos QR distribuidos por toda la ruta. En este acto se ha presentado también el libro "Camino Inglés", una guía con anécdotas y otros elementos que destacan la importancia del patrimonio y de la gastronomía, entre otros aspectos.

Sagunto promociona dentro de su oferta turística su rico patrimonio industrial en la feria internacional FITUR 2015

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Sagunto promociona una oferta turística completa en la feria internacional FITUR 2015.
El Ayuntamiento de Sagunto promocionó la ciudad en la Feria Internacional del Turismo, FITUR 2015, como un destino turístico interesante por su gran variedad de oferta de sol y playa y por su riqueza en patrimonio histórico e industrial.
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Sagunto va promocionar en FITUR su  conjunto histórico artístico compuesto por el Castillo, el Teatro romano, el Museo Arqueológico, los Yacimientos romanos musealizados de Via del Pórtico y la Domus Romana, la Judería, el Centro Recepción de Visitantes de la Casa dels Berenguer. Además de el conjunto arqueológico industrial, compuesto por los restos puestos en valor de las antiguas instalaciones de la Factory Town de Puerto de Sagunto, el Horno Alto, la Nave de Talleres Generales, el Barrio Obrero, el futuro Museo Industrial  que estará ubicado en la Nave de Efectos y Repuestos.


Sagunto promociona su oferta turística cultural, de sol y playa y patrimonio histórico en Fitur 2015

Sagunto está promocionando en FITUR 2015 su oferta turística.

La Rioja promociona su turismo industrial en FITUR 2015

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La Rioja Turismo promociona en Fitur La Rioja Tierra Abierta 2015-2016
La Rioja Turismo ha promocionado en la Feria Internacional de Turismo (Fitur 2015) la próxima edición de la exposición "La Rioja Tierra Abierta. Arnedo 205-2016", que se abrirá al público este año con la colaboración de la Fundación Caja Rioja y que versará sobre la historia del siglo XX.

Según ha informado el Gobierno riojano, en una nota, el consejero de Turismo, Abel Bayo, y el alcalde de Arnedo, Juan Antonio Abad, han presentado hoy las líneas generales de esta "importante" exposición, en el pabellón de La Rioja en Fitur.

El cine y la revolución industrial serán los protagonistas de esta muestras que, a modo de 'flash back' cinematográfico, incluirá también un recorrido por la rica historia y el patrimonio arnedano desde la prehistoria hasta la actualidad.
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Riojaforum y Bodegas Campo Viejo reciben la "Q de Calidad Turística" en FITUR
La directora general de Turismo, Mónica Figuerola, ha asistido esta mañana, en la Feria de Turismo FITUR, al acto de entrega anual de las ‘Q de Calidad Turística’ del Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE) y que ha concedido una de ellas al Palacio de Congresos y Auditorio de La Rioja Riojaforum.

En esta edición, también han sido reconocidas Bodegas Campo Viejo, por lo que ya son 19 las entidades riojanas certificadas con este distintivo: 7 agencias de viaje, 5 hoteles y apartamentos turísticos, 2 restaurantes, 2 oficinas de información turística, 1 palacio de congresos, 1 bodega y 1 espacio natural protegido.

Riojaforum ha sido el único Palacio de Congresos que ha recibido esta distinción en la entrega de hoy y como novedad, en esta ocasión once bodegas han recibido este reconocimiento, que ha supuesto la ampliación de la marca 'Q de Calidad Turística’ a otros sectores industriales con la publicación de una nueva norma UNE 302001, que regula la prestación de estos servicios.

Todos los establecimientos que reciben este distintivo deben pasar auditorías de certificación adaptadas a cada subsector turístico y la ‘Q’ de Calidad pone en valor la excelencia de sus instalaciones y fomenta la cultura de la calidad entre el sector turístico industrial de la región.

Convenio entre La Rioja y el ICTE
El consejero de Educación, Cultura y Turismo, Gonzalo Capellán, y el director general del Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE), Fernando Fraile, firmaron el pasado mes de julio un convenio de colaboración para promover la implantación de la norma ‘Q de Calidad Turística’ en el sector turístico industrial de La Rioja.

Este convenio ha permitido proporcionar al sector industrial una perspectiva nueva, implantando la ‘Q de Calidad’ en bodegas y aprovechando este excelente canal de comercialización turística.

La norma ‘Q’ de Turismo Industrial
La norma supone una excelente herramienta de gestión para las empresas y organizaciones responsables de la gestión de los servicios de turismo industrial, e impulsa la innovación y el desarrollo de pequeñas empresas que se verán situadas en el mismo lugar que grandes corporaciones e industrias, con grandes volúmenes de negocio.

Este documento normativo tiene como objetivo regular la actividad turística de visitas a industrias, así como las características de las instalaciones propias de estos espacios, incluyendo su gestión interna, los servicios prestados y sus objetivos de calidad, con el fin de mostrar sus procesos, generando experiencias basadas en la actividad industrial, científica y técnica.

El alcance de esta regulación, ha buscado abarcar un escenario más amplio al englobar no solo la actividad de carácter básico, visita -guiada o autoguiada- por el lugar industrial, que tiene como finalidad última transmitir fielmente la cultura industrial del territorio y de sus organizaciones, sino también la oferta de servicios complementarios que aportan valor a la experiencia global del visitante.
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Huelva muestra su patrimonio de Riotinto en FITUR 2015

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Huelva muestra en Fitur su belleza interior en una jornada dedicada a los municipios.
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'GEOTURISMO' DE RIOTINTO
En la jornada de este viernes también se ha presentado en el espacio de Huelva una novedosa iniciativa de la empresa de Turismo Activo Fieldwork Riotinto que está desarrollando todo un programa de excursiones y visitas guiadas por  la Cuenca Minera de Riotinto, una comarca especial, caracterizada por un paisaje único de gran personalidad, herencia de 5000 años de minería.

Esta empresa organiza experiencias que ponen al viajero en contacto con su entorno natural y le hacen sentirse partícipe de la historia que rodea la los pueblos de tradición minera de la provincia de Huelva. Entre los profesionales que desarrollan su labor en esta empresa se encuentran historiadores y geólogos del lugar que guían al viajero a través de las rutas, visitas y senderos en los que el visitante es el protagonista y que pueden satisfacer su propia  apoyados en sus guías.

Un turismo de experiencias, cultural, industrial o el Geoturismo al alcance del viajero de la mano de Fieldwork Riotinto en el entorno de la Cuenca Minera de Riotinto.


Huelva muestra en Fitur su belleza interior.


Minas de Riotinto pone en valor su patrimonio industrial.
Fieldwork Riotinto presenta su oferta turística para dar a conocer el entorno de este paisaje único 

Minas de Riotinto es un entorno único que ahora se abre a los visitantes de la mano de la empresa  Fieldwork Riotinto, que ha impulsado una iniciativa turística para poner en valor todo el área de influencia de este lugar histórico levantado por los británicos. Rutas de todo tipo, senderismo o actividades didácticas son solo algunas de las propuestas de esta joven empresa, que ha presentado en Fitur, en el stand de la provincia, toda su oferta.

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Con las visitas propuestas por esta iniciativa, así como con sus actividades didácticas, rutas diarias y senderismos, el viajero podrá conocer espacios sorprendentes como el Río Tinto, centro de estudios de científicos de todo el mundo como la NASA; disfrutar de las minas a cielo abierto; pasear por un urbanismo colonial que desde la Capilla Presbiteriana del Barrio Ingles de Bellavista le transportará a otro tiempo; pisar las huellas de antiguos pueblos perdidos  que le ayudarán a entender el pasado; visitar losDólmenes de El Pozuelo y la Mina Chiflón para entender dónde y cómo comenzó todo; descubrir la Huelva Británica origen de la Huelva actual y recorrer los rincones donde nació el deporte rey convirtiendo a Minas de Riotinto en la cuna del fútbol español.

Asimismo, la firma ofrece al visitante que cree su propia ruta ideal, fomentando así el turismo de experiencia. Para ello, propone a través de su página web, http://fieldworkriotinto.es/, un cuestionario para ayudar a diseñar la ruta.


Más información

Se plantea un Museo Industrial en la Fábrica Nova de Sóller (Mallorca, Islas Baleares)

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Dentro de la Fábrica Nova  de Soller se ha planteado la realización de un museo industrial. Esta fábrica es la última de las catorce industrias que funcionó a pleno rendimiento en Sóller en la fabricación de telas para la confección de ropa y sábanas.

Imagen de la fábrica fuente http://www.100patrimonioindustrial.com/

Nos encontramos con un bello ejemplo de patrimonio industrial, el cual se encuentra dentro de los 100 elementos del Patrimonio Industrial.

Situación de la fábrica: Calle Andreu Coll, Glosador, Sóller (Mallorca)



El Consistorio cambia el PGOU para recuperar la Fàbrica Nova.
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Aprobada la modificación urbanística para realizar un museo industrial en Sóller.
El pasado pleno del Ajuntament de Sóller aprobó por unanimidad la propuesta de justificación y la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) correspondiente al complejo industrial denominado Sa Fàbrica Nova con el fin de cambiar los usos actualmente permitidos y permitir que el antiguo edificio pueda convertirse en el museo industrial de Sóller.

Se trata de un proyecto privado presentado hace un año por el empresario Franz Kraus y los herederos de Adela Oliver, que llegaron a un acuerdo para la realización de este antiguo proyecto que inicialmente debía llevar a cabo el Consistorio.

El acuerdo de pleno es solamente el primer paso para la creación de este proyecto, ya que la modificación deberá superar el visto bueno del Consell de Mallorca.

Franz Kraus ha explicado que «los detalles del proyecto museístico no se podrán determinar hasta que la Administración no haya culminado esta modificación».

Avanzó que será «un museo de la industria Sóller en vivo, que también incluirá parte de la historia de la electricidad en el Valle y que tiene como principal objetivo ser un nuevo atractivo turístico-cultural».

La inversión prevista para la rehabilitación del inmueble será de entre 1 y 1,5 millones de euros.


En enero de 2013 apareció la siguiente noticia
Sóller tendrá museo industrial en la Fàbrica Nova gracias a una iniciativa privada.

Fet a Sóller creará un museo industrial en la Fàbrica Nova con dos millones de inversión

Información sobre la Fábrica Nova de Sóller.



Magnífica noticia. El Consejo de Gobierno inscribe en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz como Bien de Interés Cultural, con la tipología de Monumento, el Silo de Córdoba.

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Se trata de una buenísima noticia, la declaración como BIC de este bello silo. El pasado septiembre di una comunicación sobre su posible revalorización y reutilización, y ahora me encuentro con esta gran noticia.

Dibujo que hice del impresionante Silo de Córdoba

Noticia sobre la declaración del Silo. La Junta de Andalucía declara Monumento el Silo de Córdoba
El Consejo de Gobierno ha acordado inscribir en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz como Bien de Interés Cultural, con la tipología de Monumento, el antiguo Silo de Córdoba. El edificio, construido en los años 40 del pasado siglo con una lograda combinación de los estilos neomudéjar y racionalista, está estrechamente ligado a la historia, al patrimonio industrial y a la imagen de la ciudad.

Este antiguo depósito de granos, uno de los primeros levantados de la Red Nacional de Silos y de los mejor conservados en su categoría, comenzó a construirse en 1943 siguiendo el proyecto del ingeniero agrónomo Carlos Ynzenga Caramanzana y en el marco del programa que trataba de paliar la escasez de cereal tras la Guerra Civil.

Inaugurado en 1951, tenía capacidad para 15.000 toneladas y contaba con modernas instalaciones de limpieza, selección y desinfección de la semilla, así como de equipos para el desgranado y desecación del maíz. En funcionamiento durante medio siglo, llegó a acoger hasta 4.000 trabajadores.

El silo mantiene en buen estado su maquinaria y los elementos definitorios de la arquitectura diseñada para el Servicio Nacional de Trigo. Se trata además del inmueble más alto de la capital y fue concebido como colofón de un gran proyecto urbanístico que incluía el trazado de la avenida Medina Azahara. Más que con otros edificios de función semejante, enlaza estilísticamente con inmuebles neomudéjares de la misma época, como la cercana Facultad de Veterinaria, hoy rectorado de la Universidad.

El edificio principal, de planta rectangular y exento, consta de una torre frontal que sobresale en dos plantas y un cuerpo de depósito de granos con siete plantas, entreplanta sobre el piso séptimo, sótano y planta baja para la maquinaria y las tolvas de descarga. La torre se remata con una terraza mirador y dos torretas laterales que flanquean un castillete. Los materiales predominantes son el ladrillo (con el que se juega decorativamente en el exterior) el hormigón, el cemento y el hierro en los forjados.

La estructura interna de las celdas se refleja en el exterior de las fachadas laterales norte y sur, de mayor longitud, en forma de paños recercados por ladrillos. Un elemento peculiar es la amplia visera o voladizo que rodea al edificio a la altura de la planta baja, diseñada para proteger de las inclemencias del tiempo a los trabajadores y la mercancía. El cereal llegaba hasta el silo en camiones y tren, y todavía hoy se conservan fragmentos de la antigua vía férrea.

Además del edificio principal, la declaración como Bien de Interés General comprende el resto de inmuebles anejos: la antigua casa del director, la casa del jefe de estación, un almacén adyacente y una caseta de servicios. Completa el conjunto un gran arriate con naranjos y palmeras que se extiende en paralelo junto a la fachada norte.

La Administración estatal transfirió a la comunidad autónoma en 1996 la propiedad del silo. Una parte se adscribió a la Consejería de Agricultura y la otra a la de Cultura, que actualmente la utiliza como almacén del Museo Arqueológico de Córdoba. Otras dependencias están asignadas a la Consejería de Hacienda y Administración Pública.

La Junta declara Monumento el Silo de Córdoba

La Junta inscribe como monumento el Silo.

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La fábrica de Castiñeiras se convertirá en un centro de ocio. Ribeira (Galicia)

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Se trata de un conjunto con una superficie de 14.200 metros cuadrados. Conforme al proyecto elaborado, en primer lugar se procederá a la demolición de la estructura que aún queda en pie y el acondicionamiento del terreno, incluyendo también el derribo de una pista deportiva situada a 300 metros.

En octubre de 2014 se adjudicó la obra para el acondicionamiento ambiental de la antigua fábrica.

A continuación os pongo las diferentes noticias aparecidas sobre la remodelación del espacio de la fábrica.

Noviembre 2014
Comienza el desmantelamiento de la fábrica de Castiñeiras.


La costa de Castiñeiras se libra de la ruinosa fábrica conservera.

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Octubre 2014
La vieja fábrica de Castiñeiras será en 4 meses un complejo deportivo

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Abril 2014
La ruinosa fábrica de Castiñeiras dará paso a un área de juegos.


Paterna (Valencia) amplía la protección de los molinos para reconstruir el de Batán

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Artículo de Marina Costa para Las Provincias

El Ayuntamiento de Paterna acaba de elaborar un nuevo catálogo municipal que amplía el grado de protección de los últimos molinos que quedan en pie en el término. Este nuevo documento permitirá blindar este tipo de infraestructuras y cambiar el incierto destino del molino de Batán, un vasto edificio harinero del siglo XIX que durante años ha sufrido todo tipo de actos vandálicos y múltiples incendios.

El nuevo reglamento abre las puertas al ayuntamiento para poder reclamar «a los titulares del inmueble una intervención integral en el edificio y la reconstrucción total del mismo», según afirmaron ayer fuentes municipales.

El problema es el elevado deterioro en el que se encuentra la estructura. El ayuntamiento «abrió un expediente antes del grave incendio que sufrió el molino en el año 2008». El fuego provocó importantísimos daños en la estructura y alejaron aún más la posibilidad de recuperación del recinto. Las llamas devoraron hasta las máquinas originales, que quedaron convertidas en un amasijo de hierro y cenizas.

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Expropiación
El coste de una restauración se multiplicó y la sociedad encargada del molino «no pudo asumir las reparaciones. Actualmente, se encuentra en concurso de acreedores», recalcaron fuentes municipales.

La compleja situación del molino podría acabar, incluso, «con la expropiación forzosa del edificio, algo que el ayuntamiento podría acabar realizando pero a medio plazo».

El problema para todas las partes implicadas es el elevado gasto que requeriría el rescate del inmueble. La recuperación «podría superar ampliamente el millón y medio de euros». Hasta la fecha, la corporación ha impuesto a los titulares del molino «670.000 euros en multas».

El PSPV de Paterna denunció recientemente la situación de este «ejemplo del patrimonio histórico-cultural» y criticó el «absoluto desentendimiento del equipo de gobierno por la protección, conservación y mantenimiento de los bienes, tanto de titularidad pública como privada, que conforman la historia de nuestro pueblo».

Los socialistas lamentaron que no se haya intervenido en todo este tiempo. Durante los últimos años se han producido desprendimientos, han caído vigas y parte del tejado y el fuego ha ido deteriorando los últimos restos que quedan en pie. La continua presencia de vándalos y maleantes por la zona han acelerado la degradación del molino y su entorno.

Para los socialistas es «lamentable que el equipo de gobierno haya dado lugar a que el molino adquiera ese deplorable estado de ruina en el que se encuentra», fruto de haber dejar «aparcado» este asunto durante años.

«Si multar y expedientar a los propietarios no tiene efecto, no hay que quedarse de brazos cruzados mientras los incendios, los actos vandálicos y las condiciones climatológicas adversas acaban por destruir por completo esta histórica edificación».

Denuncias vecinales
No es la primera vez que el molino es objeto de demandas y críticas. Los vecinos del barrio de Campamento han pedido en varias ocasiones durante estos últimos años que se proceda al vallado del espacio del molino e, incluso, que se tapiaran las entradas y se limpiara de rastrojos la zona por una cuestión de seguridad y para evitar «que se produzcan más incendios que acaben de devastar el inmueble por completo».

Este periódico contactó ayer con los dueños del molino de Batán pero no pudo recabar su versión.

Exposición "La dona al món industrial"

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El pasado 29 de enero se inauguró esta exposición. La exposición presenta y describe las condiciones de trabajo y de vida de la mujer en la sociedad industrial y muestra su papel en la formación de los mercados de trabajo industriales y de clase obrera.


La exposición muestra el rol de la mujer en la sociedad industrial por medio de diversos soportes: textos, fotos, vídeos, datos estadísticos, folletos, etc.

La exposición "La mujer en el mundo industrial" se estructura en cinco ámbitos temáticos: Operarias; discriminación; Esposas y madres; Movilizaciones femeninas, y Emprendedoras y empresarias.

Lugar: Museo de la Ciència i de la Técnica de Catalunya (mNACTEC)



Más información http://www.mnactec.cat/

Noticia sobre la exposición
El mNACTEC Terrassa inaugura "La dona al món industrial"

Noticias sobre Patrimonio Industrial

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Cabra
El Ayuntamiento solicita destinar el 1,5% cultural al antiguo Molino del Duque.
El Ayuntamiento de Cabra ha solicitado al Gobierno Central el 1,5 % cultural para financiar el proyecto de rehabilitación del antiguo Molino del Duque , que se encuentra ubicado en el puente del Junquillo.

La solicitud fue remitida a la Secretaría de Estado de Infraestructuras Transporte y Vivienda el pasado 23 de diciembre del 2014 al amparo de la resolución de fecha 24 de noviembre por la que se convocan las solicitudes relativas al mencionado porcentaje cultural.
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Cádiz
La antigua estación de Cádiz, más cerca de ser un mercado gastronómico
Adif y Driblo, adjudicataria del concurso, han suscrito el contrato para encargarse de gestionar y explotar durante quince años como mercado gastronómico el edificio histórico de la estación de Cádiz "Antigua Marquesina". Edificio del año 1890 y de la llamada "arquitectura del hierro", está ubicado en pleno centro de la ciudad.

Se convertirá en un nuevo espacio gastronómico que acogerá la hostelería en las dos naves laterales, junto con la venta de productos frescos con formato de mercado tradicional y puntos de venta y degustación de productos gourmet, que se situarán en la nave central.
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Gordoncillo (León)
La Fábrica de Harinas recibe más de 4.100 visitas en 2014
El Museo de la Industria Harinera de Gordoncillo (Mihacale) recibió 4.111 visitantes desde su apertura el 9 de agosto hasta el 31 de diciembre.
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Paterna
Vecinos denuncian un nuevo conato de incendio en el molino de Batán.
Residente de Campamento en Paterna denunciaron el 26 de enero que un nuevo conato de incendio en el molino de Batán «ha puesto en peligro la zona de la huerta».

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El fuego afectó a su interior y a la parte de atrás.
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Sabadell
El Museo del Gas de la Fundación Gas Natural Fenosa celebra su tercer aniversario con una fiesta en la plaza del Gas de Sabadell.

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San Sebastián
Tabakalera, fumata blanca.
El centro de cultura estará abierto al público en junio o julio y entrará en funcionamiento en septiembre

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Sestao
Sestao propone culminar la rehabilitación del Horno Alto y abrirlo a visitas.
El Ayuntamiento de Sestao (Bizkaia) pretende llevar a cabo con instituciones y empresas un proyecto para culminar la rehabilitación del Horno Alto, que formó parte de la empresa Altos Hornos de Vizcaya, y planificar la apertura del monumento a visitas.

El proyecto, denominado "Labe Garaia" (Horno Alto en euskera), busca crear una alianza de administraciones públicas y entidades privadas en torno a la defensa, el mantenimiento y puesta en valor del Horno Alto, según ha informado el Ayuntamiento de Sestao.
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Sevilla
Sevilla, la única planta de Altadis cuyo futuro aún está en el aire.
El acuerdo con los suelos de los depósitos de la tabacalera de Cádiz entre la Zona Franca y la multinacional Imperial Tobacco —que adquirió Altadis en 2008—, que está a punto de rubricarse mientras los servicios jurídicos de ambas partes ultiman la redacción, deja a Sevilla como única ciudad española donde no se ha solucionado el futuro de los suelos de Altadis.

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Antiguos terrenos industriales que la compañía, ahora del todo privada, ha ido dejando merced a su plan de reorganización de plantas, que ha servido para concentrar toda su actividad en las factorías de La Rioja y Cantabria. El resto de fábricas y terrenos se han ido vendiendo o traspasando mediante convenio.
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Tenerife
Ultimátum de cinco días para derribar la antigua fábrica Celgán
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Torrevieja
APTCe apuesta por convertir la antigua fábrica de hielo en patrimonio municipal.
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Zaragoza
La campaña de mecenazgo de la locomotora Baldwin I recauda ya más de 3.000 euros
La campaña de mecenazgo de la locomotora Baldwin I, una iniciativa promovida por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT), ha alcanzado los primeros 3.000 euros donados desde comenzó la recaudación en noviembre de 2014. Para incrementar esta cifra, este fin de semana hay previstos varios actos en el museo de AZAFT, ubicado en el barrio zaragozano de Casetas.

Ene. Térmica y VINSEUM (Museu de les Cultures del Vi de Catalunya) nominados al "Mejor Museo del Año 2015 en Europa" por European Museum of the Year Award (EMYA).

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Ene.Térmica y el VINSEUM (Museu de les Cultures del Vi de Catalunya) son las dos propuestas museísticas españolas que han sido nominados para convertirse en el mejor museo del año en los premios EMYA (European Museum of the Year Award) 2015, un galardón otorgado por el European Museum Forum (EMF).



Web de VINSEUM
 www.vinseum.cat

Web de Ene. Térmica

El concurso tendrá lugar en Glasgow entre el 13 y el 16 de mayo, donde estos dos espacios culturales de España competirán con otros 40 museos de 21 países pertenecientes al Consejo de Europa. Este reconocimiento constata, entre otros aspectos, la calidad de los museos del país, que además han sido premiados en los último cuatro años.

Más información

El museo ENE. Térmica, una de las secciones del Museo de la Energía, ya recibió en 2012 de manos de la Unión Europea, el premio Europa Nostra a la recuperación y rehabilitación de patrimonio industrial.

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En sus tres años de apertura al público ha recibido 91.000 visitantes.

Mis dibujos industriales. Angela's Industrial City

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Buenos días!
No suelo poner entradas los sábados, pero se trata de algo especial. Una amiga me pidió para su cumpleaños que le hiciera uno de mis dibujos industriales, y me encantó la idea. Así que me puse manos a la obra y le hice una de mis ciudades industriales y la he llamado como ella.

Hoy os presento "Angela's Industrial City"


Feliz fin de semana!!

Rojales (Alicante). El Consistorio rehabilita un viejo molino en su apuesta por el patrimonio municipal.

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El equipo de gobierno de Rojales continúa con su interés por destacar el valor de diversos elementos del patrimonio etnológico de la localidad, y ahora ha emprendido los trabajos de rehabilitación de un antiguo molino de viento del siglo XVIII ubicado en un monte cercano al casco urbano.

La actuación conlleva la reparación de diversos elementos exteriores y de la madera del mismo, que ha sufrido un progresivo deterioro por las condiciones climatológicas. Desde el pasado lunes es una empresa la que se dedica a poner a punto toda la carpintería de este edificio singular que consta de tres partes, una planta baja destinada a silo, y dos más dedicadas a la molienda.

La mejora del molino cuenta con un presupuesto de cuatro mil euros que son sufragados en su totalidad con fondos municipales y se centran principalmente en tres de las cuatro aspas que se han desprendido de su emplazamiento original así como la reposición de la techumbre de madera. La idea es sustituir la parte exterior del cono superior con un tipo de madera marina más resistente a las inclemencias y también las aspas, que se tratarán con materiales que las protejan de las condiciones ambientales. La idea del Consistorio es su rehabilitación por fases y aunque el molino cuenta con toda la maquinaria para que pudiera funcionar por la acción del viento se ha descartado debido a que la estructura no podría aguantar.

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Con esta son tres las actuaciones de mejora patrimonial que tiene en marcha el Ayuntamiento, ya que también un taller de empleo se encarga en la actualidad de realizar la rehabilitación de una casa solariega del siglo XVII en Lo Marabú y todos sus exteriores con vistas a albergar un museo. Asimismo la Concejalía de Patrimonio quiere emprender mejoras en el conjunto hidráulico de la noria y el puente de sillería con el objetivo de que pueda volver a funcionar con la extracción de agua para riego de forma tradicional.

Entrevista a Javier Puertas: "Babcock & Wilcox fue el Mercadona de la chatarra este verano"

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Entrevista de José Basurto para DEIA. Una entrevista muy interesante que hoy os transcribo.

Lo que sucedió el pasado verano en las antiguas instalaciones de Babcock & Wilcox en Sestao y Trapagaran ha causado una honda preocupación en el seno de la asociación que vela por el mantenimiento y la recuperación de la memoria histórica industrial de Euskadi. “Aquello parecía el Mercadona de la chatarra”. Así lo describe Javier Puertas, presidente de AVPIOP. Por eso han urgido al Gobierno Vasco para que declare bien cultural lo que queda de una de las fábricas más emblemáticas de la Margen Izquierda antes de que el daño sea irreparable. Según las conversaciones que han mantenido con los responsables del Ejecutivo, confían en que se producirá en los próximos meses. Pero ahora les preocupa más Zorrotzaurre, otra zona con un alto valor patrimonial industrial. Piden una mayor protección para que no pase lo mismo que en la antigua fábrica de bienes de equipo.

¿Se sigue robando en las instalaciones de la Babcock? .
-Prácticamente no porque lo único que queda allí es la estructura de hormigón, y eso no tiene valor para los que han estado robando.

-¿Qué es lo que se han llevado entonces?
-La cubierta, que tenía un gran valor histórico industrial.

¿Para qué la querían?
-Para venderla como chatarra. Y allí había mucha chatarra. Estamos hablando de una instalación que tiene 200 metros de largo por 200 metros de ancho. O sea, 40.000 metros cuadrados de cubierta.

¿Cuándo empezaron a detectar los robos?
-A partir de mayo de 2014 vimos que había movimientos dentro de la fábrica y para septiembre nos dimos cuenta que aquello parecía el Mercadona de la chatarra. Entraban camiones con grúas articuladas para poder sacar la mayor cantidad de chatarra posible. Aquello fue un expolio masivo.

¿No había vigilancia?
-Sí, pero solo un guarda jurado, que ya nos dijo que él no quería meterse en problemas. Fue una irresponsabilidad absoluta, un mirar hacia otro lado.

¿Qué decían los propietarios?
-La propiedad en estos momentos está en manos de los administradores concursales puestos por el juez y ellos nos decían que no tenían ningún condicionante legal para actuar, que su único objetivo era vender todos los activos, y entre ellos, esa parcela que ocupa la fábrica.

¿Y los ayuntamientos implicados?
-Tanto Sestao como Trapagaran se han comprometido a contratar una empresa para realizar el derribo selectivo de los elementos de la estructura que pudieran estar en riesgo de derrumbe.

¿Sigue teniendo valor la estructura?
-Sí, por supuesto. Tiene un valor patrimonial muy importante. Hay que recordar que fue la fábrica construida en hormigón armado más grande del Estado. Estamos hablando de finales de 1910.

¿Podría volverse a reutilizar?
-Claro que sí. Se podría desarrollar una nueva actividad económica. Este edificio aportaría un valor añadido a las actividades que en él se realizan. Hay ejemplos de ello en muchas partes de Europa.

¿Por ejemplo?
-En Alemania hay un Ikea metido en una nave industrial del siglo XIX. Pero además es que en Europa hay muchas antiguas instalaciones industriales que son un producto turístico. En la cuenca del Ruhr, en Inglaterra o en Polonia hay instalaciones que reciben hasta dos millones de turistas al año, y aquí el Guggenheim recibe uno.

Volvamos a Euskadi. ¿Hay futuro en la Babcock desde el punto de vista histórico industrial?
-Sí. Nosotros estamos muy esperanzados. Hemos tenido conversaciones con el Gobierno vasco y esperamos que sea declarado como bien cultural. Va a ser un hito muy importante.

¿En estos momentos hay casos parecidos al de la Babcock en cuanto al peligro de expolio?
-Sí. Estamos muy preocupados con Zorrotzaurre porque hay algunas instalaciones que están siendo objeto de robos. Y la gente que roba son como auténticas termitas. En poco tiempo se llevan el cobre, el acero o lo que haga falta.

¿Hay muchos edificios o instalaciones dignas de ser protegidas en Zorrotzaurre?
-Nosotros en su día hicimos un inventario de arquitectura industrial a petición de la comisión gestora y en él marcamos el top ten de aquello que podía ser reutilizado. El problema es que algunas ya han sido saqueadas o derribadas por culpa de un incendio.

¿Qué se puede hacer para evitarlo?
-Reforzar la vigilancia. Es un coste pero creemos que hay que verlo como una inversión porque va a cualificar esa futura ordenación de Zorrotzaurre.

¿Cuántos elementos industriales del País Vasco tienen catalogados en la asociación?
-2720, pero de ese inventario consideramos que solo el 20% tiene valor como para ser declarado bien cultural. Es decir, alrededor de 500 podrían tener esa catalogación.

¿Y cuántos hay actualmente declarados por el Gobierno vasco?
-No llegamos ni a los 100. Todavía estamos bastante lejos de esa cifra. Pero bueno, entendemos que hay que ser muy cautelosos a la hora de declarar un bien cultural.


Puerto de Sagunto. Se aprueba que la Gerencia sea pública.

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Al final del mes de enero se aprobó por unanimidad el acuerdo con ArcelorMittal para que la Gerencia sea pública. Hoy os hago una recopilación de las noticias aparecidas.

Imagen de la Gerencia, Diana Sánchez, 2014

30/1/2015
El pleno aprueba por unanimidad el acuerdo con ArcelorMittal para lograr que la Gerencia sea pública.
El pleno del Ayuntamiento de Sagunto ha aprobado por unanimidad de todas las fueras políticas que conforman el hemiciclo saguntino, en una sesión extraordinaria que ha tenido lugar esta misma mañana, el acuerdo al que ha llegado el consistorio con ArcelorMittal para conseguir que el espacio de la Gerencia de Puerto de Sagunto, finalmente y tras años de lucha, sea de titularidad municipal. A este acuerdo se ha podido llegar, también, gracias a la retirada del contencioso contra el PAI del Borde Sur que interpuso el grupo municipal socialista el pasado año 2008 y cuya retirada anunció esta semana el PSPV-PSOE en una rueda de prensa donde compareció su portavoz, José Luis Chover, junto al resto de concejales socialistas.

Como ya adelantó este periódico en su suplemento informativo del pasado 23 de enero, con el nuevo acuerdo suscrito, la siderúrgica logra incrementar sus derechos edificatorios en un 28,42%, puesto que de las 183 viviendas iniciales, finalmente podrá construir 52 más, es decir, un total de 235 que se llevarán a cabo en dos parcelas que se encuentran en una zona cercana al polígono Ingruinsa de la localidad. Esto significa que el Ayuntamiento de Sagunto ha tenido que ceder una parte de la volumetría que tenía asignada, es decir, de las 268 viviendas iniciales, se queda con 216, al traspasar a la siderúrgica las otras 52, que pasarán de ser viviendas protegidas (VPO) a ser libres.

«Se trata de un gran acuerdo para que la Gerencia sea pública y municipal porque conseguimos 44.000 metros cuadrados, 11.000 de los cuáles son viales y más de 5.000 metros cuadrados son zonas verdes; además de poderse edificar un total de 216 viviendas protegidas. Por lo tanto, hoy es un día de celebración porque nos va a permitir poder disfrutar del espacio de la Gerencia para siempre», ha explicado el edil de Urbanismo, Paco Villar.

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Asimismo, y ante las críticas que durante los últimos días diversas formaciones han lanzado contra el PP de la Comunitat Valenciana, el concejal del equipo de gobierno ha vuelto «a pedir disculpas a todos los ciudadanos, como ya hizo en su momento el anterior alcalde, Alfredo Castelló, por la no realización del Campus de las Artes Escénicas», prometido por tres presidentes de la Generalitat Valenciana (Eduardo Zaplana, José Luis Olivas y Francisco Camps) durante diversas citas electorales. Ante esta situación dejada por la Generalitat Valenciana, Villar ha asegurado que «se han de dar soluciones a los ciudadanos», haciendo referencia al acuerdo al que ha llegado el consistorio con ArcelorMittal para la consecución de que la Gerencia sea un espacio público.

En este mismo sentido se ha pronunciado el portavoz de Iniciativa Porteña (IP), Manuel González, quien ha afirmado que «hoy es un gran día porque por fin se cierra la adquisición de la Gerencia». Del mismo modo, el edil segregacionista ha recordado que durante los últimos años, gracias al PAI del Borde Sur, se ha logrado urbanizar una zona de Puerto de Sagunto «que llevaba mucho tiempo deteriorada», se va a mantener la reserva ferroviaria en el lugar donde IP considera que debería construirse la estación del tren de cercanías, se han rehabilitado las antiguas oficinas de Altos Hornos del Mediterráneo «para que pueda ponerse en marcha el centro administrativo para los vecinos de El Puerto» además de rescatarse el archivo de la antigua siderurgia, se va a poder contar con viviendas de protección oficial y se han obtenido nuevas zonas verdes.

«La Generalitat Valenciana tiene una deuda histórica con nosotros porque ha habido  muchas promesas que no se han cumplido; nosotros siempre pusimos en duda el proyecto del Campus de las Artes Escénicas y se ha demostrado que no se iba a hacer. Ahora tenemos que centrarnos en la restauración de este espacio», ha apuntado el portavoz de IP.
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Futuro proyecto para la Gerencia
Así pues, como han asegurado algunos ediles durante la celebración de la sesión extraordinaria del plenario saguntino, una vez adquirida la titularidad del espacio de la Gerencia en firme, es el momento de llevar a cabo un proyecto en esta zona tan emblemática de Puerto de Sagunto. De este modo, con el acuerdo que se ha llevado a cabo entre el consistorio y ArcelorMittal, los 44.615 metros cuadrados de la Gerencia pasarán a ser propiedad del Ayuntamiento de Sagunto así como todos los edificios que se encuentran actualmente en su interior; además, se mantiene la zona reservada de espacio ferroviario para la posible ubicación de una futura estación de trenes de cercanías y se obtienen dos parcelas de suelo público para la construcción de viviendas protegidas, una en la zona cercana al cuartel de la Guardia Civil, donde están planteadas la creación de 55 viviendas, y la restante en un sector cercano al polígono Ingruinsa donde se podrán construir otras 161 viviendas. Por su parte, la siderúrgica obtendrá la titularidad de dos parcelas también en la zona cercana a este mismo parque industrial donde se podrán llevar a cabo un total de 235 viviendas libres.

«Ahora se necesita mucho dinero para hacer una restauración digna de la Gerencia aunque el ayuntamiento ha ido haciendo algunas inversiones en este espacio que lo han ido mejorando poco a poco ya que se ha gastado un dinero en asentar los edificios que estaban degradados por el paso del tiempo. Además, ahora tenemos que ver qué es lo que queremos hacer en la Gerencia y para ello creo que es necesario que los partidos políticos hagamos propuestas de lo que pensamos que se debería realizar en este espacio», ha explicado el portavoz de Iniciativa Porteña, Manuel González durante su intervención en la sesión plenaria extraordinaria celebrada esta misma mañana.

Por su parte, el concejal nacionalista, Quico Fernàndez, ha afirmado que los partidos políticos del Ayuntamiento de Sagunto «tenemos un reto: ponernos de acuerdo y llegar a un consenso sobre el futuro de la Gerencia con un proyecto donde será necesaria la actuación de la Generalitat Valenciana porque su magnitud supera a las posibilidades que tiene el consistorio y se necesita una inversión». El portavoz de Compromís, asimismo, ha asegurado que, desde su formación no van a permitir «que se privatice el uso de la Gerencia porque si la hemos pagado todos, todos debemos poder hacer un uso social, cultural y educativo de este espacio».

En este mismo sentido se ha referido el representante del PSPV-PSOE en el Ayuntamiento de Sagunto,José Luis Chover, al asegurar que«es hora de pasar página y llegar a un consenso entre todas las fuerzas políticas para llevar a cabo un proyecto en la Gerencia que sea asumible»; el portavoz socialista, del mismo modo que lo ha pedido Fernàndez, ha solicitado que en este proyecto para la Gerencia, participe económicamente la Generalitat Valenciana. «Todo lo que se ha hecho para la recuperación patrimonial de este espacio, se ha hecho con aportación municipal y lo que queremos es conseguir un uso sostenible de este espacio tan emblemático para la ciudad», ha apuntado José Luis Chover.


30/1/2015
Un buen acuerdo.
Artículo de opinión de Ignacio Belzunces.


29/01/2015
Fernández: "La actuación en la Gerencia ha sido una de las más nefastas del PP a nivel de la Comunitat Valenciana"


22/1/2015
Sagunto logra la titularidad pública de la Gerencia.
La Gerencia ya es pública. El Ayuntamiento de Sagunto ha alcanzado un acuerdo con ArcelorMittal para recuperar este espacio de la historia de Puerto de Sagunto.
Imagen de la noticia

Tras meses de negociaciones, el equipo de gobierno del PP ha logrado uno de sus principales objetivo, la titularidad pública de la Gerencia y evitar que se edifique en ella.
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Triste noticia. Derribo del chalet del director de la Azucarera de León

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A principios de este mes de febrero apareció esta lamentable noticia. A  continuación os transcribo las noticias aparecidas.

03/02/2015
Derribo del histórico chalet del director de la Azucarera de León
Estaba ahí desde los años 30 del siglo pasado, señorial, como todos los chalés del ensanche de la capital leonesa. Desde el pasado mes de marzo el chalet era visible al retirarse la maleza del edificio para despejar el solar donde se ubica y que hoy ya ya quedado completamente vacío al derribar el edificio.

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El chalet, en desuso desde el cierre de la azucarera de Santa Elvira de León en 1992, había quedado oculto todos estos años tras un bosque que impedía disfrutar de su bella arquitectura.

La construcción forma parte del desarrollo urbanístico de la zona y no tenía ningún tipo de protección en el Plan General de Ordenación Urbana vigente en León, por lo que su caída bajo las máquinas era cuestión de tiempo y decisión de los dueños del solar. Otro pequeño trozo de la historia de León que ha caído inmisericordemente bajo el fragor de las nuevas obras.

Imagen de la noticia
Desde Promonumenta se ha lamentado este derribo este martes en declaraciones a este periódico. La asociación que defiende el patrimonio leonés considera que es un ejemplo más del poco aprecio que las instituciones leonesas muestran por su herencia patrimonial, al ser un edificio sin ningún tipo de protección. Promonumenta pide que se tome nota de hechos como el de este martes para evitar que más patrimonio se pierda para siempre.


04/02/2015
La Azucarera pierde su historia.
La azucarera de Santa Elvira de León se ha despojado de un trocito más de su historia. Tras la demolición días atrás de las antiguas viviendas de los trabajadores en el barrio de La Vega, ahora es el turno del chalet, que durante décadas fue habitado por los directores de la fábrica.

Un edificio de época con cerca de cien años de historia que este martes ha comenzado a derribarse dejando entrever todavía algunos detalles de vida en su interior. 

Unos trabajos que finalmente se han prolongado más de lo estimado en un principio, debido a la solidez de su estructura que sin embargo ha ido cediendo ante el avance de una imponente máquina retroexcavadora hasta convertirse en simples escombros.

En desuso desde el cierre de la azucarera en el año 1992, el inmueble de dos plantas y sótano, permaneció oculto durante años tras la maleza, privando a los leoneses del disfrute de su bella arquitectura. Hoy ya ha pasado a formar parte de la historia de la ciudad, junto con los dos edificios anexos de una planta que compartían el mismo solar.

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Sin protección urbanística
La vivienda carecía de protección urbanística, por lo que su derribo dependía sólo de la voluntad de sus propietarios y su futuro derivará previsiblemente en un espacio con nuevas edificaciones acordes al desarrollo urbanístico del entorno.

A lo largo de esta semana se acometerán los trabajos de limpieza del solar tras el derribo de la vivienda que ha sido seguido por unos cuantos espectadores, muchos de ellos atónitos ante la desaparición de un edificio emblemático de León en cuestión de minutos.

Por su parte la Asociación de Amigos del Patrimonio Cultural de León ha denunciado el derribo de un nuevo edificio significativo para la ciudad como ya ocurrió con la antigua fábrica de harinas Alfageme o el antiguo instituto Padre Isla, “sin que nadie haga nada por evitarlo”, lamentó su presidente, Marcelino Fernández.
*Esta noticia tiene un video.

El Ferrocarril de La Granja suspende su servicio tras sufrir un acto vandálico. Cese temporal del servicio de viajeros.

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Ayer apareció esta lamentable noticia. Creo que es importante difundir estas noticias para denunciar los actos vandálicos que se producen contra este patrimonio, que no tiene la protección que se merecen y es por ello que son objeto de vándalos...

A continuación os transcribo la noticia

El Ferrocarril de La Granja de Burjassot se ha visto obligado a suspender su servicio de viajeros de manera temporal tras sufrir este fin de semana, concretamente ayer domingo, un acto vandálico que ha dejado la locomotora, la vía y el tender, donde se lleva el agua y el carbón, con daños importantes.

En el último de los viajes de la mañana, el de las 13:50h y tras once viajes sin ningún tipo de problema en la vía, el tren descarriló en el interior del túnel del recorrido debido a que alguien situó en la vía, justo en ese trozo cubierto, un montón de piedras de considerable tamaño. En el momento del descarrilamiento el tren iba lleno de viajeros pero ninguno de ellos sufrió ningún daño, ni tampoco el maquinista de la locomotora ni el fogonero.

Imagen de la noticia
Con los desperfectos que ha sufrido la vía y la locomotora, el Tren de la Granja, gestionado por la asociación Cultural Ferroviaria en colaboración con el Ayuntamiento de Burjassot , se ha visto obligado a suspender de manera inmediata el servicio. Ahora la entidad valorará los daños ocasionados y procederá a subsanarlos, “mientras tanto y hasta que se pueda volver a prestar servicio en las adecuadas condiciones de seguridad quedará suspendido el servicio de viajeros”, tal y como han señalado desde la entidad.

La asociación informará de la reanudación del servicio de manera puntual en las estaciones del Parque de La Granja, en su web http://www.trengranja.com/ o en su página de Facebook Ferrocarril Granja Burjassot.
Fuente de texto

Más información

Plataforma Salvemos Cuatro Caminos.

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Hoy os presento esta plataforma, creada hace poco, para la defensa de las Cocheras Históricas de Metro de Madrid, de Antonio Palacios (1919). Se trata de un conjunto de Patrimonio Industrial con gran valor histórico, social, arquitectónico, constructivo y mucho más.


Para presentaros la plataforma lo mejor es transcribiros el texto que me ha facilitado un integrante de la plataforma.


Tras meses de trabajo intentando salvar las históricas cocheras de Cuatro Caminos, del Metro de Madrid, nos volvimos a reunir el grupo de trabajo en una cafetería en la madrileña calle Ribera de Curtidores, el pasado 8 de febrero. En esta ocasión, el fruto de la unión, además de nuevas directrices de trabajo, ha sido la constitución de la plataforma Salvemos Cuatro Caminos.

Somos un grupo de ciudadanos, pertenecientes cada uno a los mundos de la arquitectura, arqueología, artesanía e ingeniería. Y nos une nuestra disconformidad cívica hacia la preocupante amenaza de derribo de las que fueron las primeras cocheras del Metro de Madrid.

Dichas instalaciones ferroviarias, ubicadas en el centro de Madrid, fueron concebidas y diseñadas por el equipo formado por los ingenieros Mendoza, Otamendi, González Echarte, Moreno y el arquitecto Antonio Palacios. Sobre este último, poco hay que decir de su huella arquitectónica y artística en la ciudad de Madrid.

Con 95 años de servicio, el interés patrimonial de estas instalaciones no sólo reside en su historia. Desde el punto de vista artístico y constructivo, se trata de una tipología auténticamente vanguardista en su planteamiento y con un singular diseño con perfilería estilizada.

Pero a pesar de lo expuesto, los terrenos han sido vendidos por parte de Metro de Madrid S.A. para levantar en este espacio una enorme torre residencial, lo que incluye borrar del mapa estas instalaciones. Pero ante ello, no nos quedamos de brazos cruzados. Estamos, y vamos a seguir, utilizando todas las herramientas legales y mediáticas disponibles para que la funesta historia no se repita. Ya han sido demasiados los casos de atropellos patrimoniales cometidos en la ciudad de Madrid y sus alrededores, en pos de un modelo urbanístico que en muchos casos se ha materializado en fracaso y solares objeto de especulación.

MAS INFORMACIÓN SOBRE LA PLATAFORMA
Os recomiendo que sigáis sus redes para conocer todas las novedades de esta plataforma.






FOTOGRAFÍAS DE COCHERAS DE CUATRO CAMINOS
Autor fotografías Antonio Manuel Sanz Muñoz






Exposición "La veu de les colònies industrials"

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Lugar exposición: Museo de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (mNACTEC)

Fechas: Hasta 15 de febrero de 2015


Se trata de una muestra que recoge publicaciones periódicas editadas en las colonias industriales catalanas a lo largo del siglo XX.

"La voz de las colonias industriales" muestra una quincena de revistas, boletines y hojas parroquiales que permiten aproximarse al fenómeno de la industrialización catalana desde una perspectiva inédita.


Más información sobre la exposición

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