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Channel: Patrimonio Industrial Arquitectónico
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"Poder contra Verdad" en Youtube.

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El director de la película José Ramón Rebollada me ha informado que ya es posible visualizar su película en Youtube.

Documental en el que se relata la historia de la Real Fábrica de Algodón de Ávila, un edificio neoclásico que se edificó por orden de Carlos III y que supuso una experiencia pionera tanto en el terreno industrial, como arquitectónico, como social en su momento. La película se centra, principalmente, en los últimos años de su existencia.

Ya os he hablado sobre ella en otras ocasiones, en el 2011 y en el 2013.

Desdea quí podéis visualizar la película



Trailer de la película


Os recomiendo a todos que la veáis.



Solicitud de protección de las Minas de Fontao. Más noticias

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07/05/2014
Fontao, ¿bien de interés cultural?
Autora artículo: Blanca Paz
Profesionales y colectivos destacados en el mundo minero e industrial, como la Asociación Galega do Patrimonio Industrial o INCUNA, la Asociación Arqueología Industrial, Patrimonio Cultural y Natural se han mostrado partidarios de exigir una mayor protección para el área minera de Fontao en el nuevo Plan Xeral municipal. Voces de apoyo que se acabarán materializando en alegaciones al documento, cuya exposición pública expira el próximo 19.

A falta de doce días para que remate el plazo de exposición pública del Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) de Vila de Cruces, la plataforma social virtual que reclama una mayor protección del conjunto minero de Fontao en dicho documento supera ya las 200 firmas, a través de la página www.change.org. Las voces de apoyo se suceden también en la Red. Parten de particulares anónimos y también de expertos en la materia. Uno de ellos, el Doctor en Ciencias Económicas y catedrático de Historia e Instituciones Económicas, Xoán Carmona Badía, que, en un artículo que se puede consultar en el perfil de Facebook 'Museo de la minería de Fontao' sugiere al alcalde, Jesús Otero, que inicie los trámites "para la incoación de un expediente de Bien de Interés Cultural (BIC) sobre el conjunto de las minas de Fontao".

Imagen de la noticia
El profesor propone también incluir el área minera en el proyecto Rotas do volfrâmio na Europa-Memoria dos Homems e Património Industrial, "que se desarrolla en Portugal y en el que no me explico como no están ni Fontao ni San Finx", según expone, "las dos principales minas históricas españolas de wolframio". Ambas, dice, son las que primero se explotaron, tuvieron más tiempo en uso y, por tanto, "conservan más maquinaria y unos elementos de explotación minera más completos", argumenta.

Carmona Badía es partidario de una protección para Fontao por su "autenticidad", su "singularidad" y su importancia para la historia nacional y local. Además, destaca su "notable potencialidad como producto turístico", al ofrecer un "atractivo material e inmaterial" y por contar con elementos de atracción que "generarían sinergias" como, los Baños da Brea, el Mosteiro de Carboeiro o las Fervenzas do Toxa. Recuerda, también, que las minas están situadas "a menos de media hora de Santiago, ciudad que precisa urgentemente diversificar y ampliar sus contenidos turísticos", señala.

05/04/2014
Una joya histórica cautiva hasta 2063
Autora artículo: Silvia R. Pontevedra
El tesoro de Fontao está atrapado en la barriga de la montaña hasta 2063. Entonces expirará la prórroga por 90 años de las últimas concesiones mineras y, si el Ayuntamiento de Vila de Cruces quiere incluir las históricas explotaciones de wolframio como patrimonio protegido en el plan general del municipio, podrá hacerlo “sin temor” a que la familia propietaria, que vive en Madrid, reclame, tal y como aventura el alcalde, Jesús Otero (PP) una “indemnización millonaria por daños y perjuicios”. Pero muchos vecinos y los partidos de la oposición (PSOE y BNG) no están dispuestos a esperar tanto sin presentar batalla mientras el paso del tiempo hunde galerías, transforma la maquinaria en chatarra y arruina una arquitectura magnífica. El día 19 se acaba el plazo de exposición pública del PXOM que sustituirá al fin las normas subsidiarias de 1993, y se espera un aluvión de alegaciones.

Mientras tanto, una plataforma cívica recaba firmas y apoyos a través de la Red (Change.org) entre los admiradores, aquí y fuera de Galicia, del conjunto patrimonial que nació a partir del filón, todo un universo humano bendecido por la prosperidad económica en medio del hambre de postguerra. Aunque Fontao, además de oasis de bonanza, también fue sepultura para muchos que murieron trabajando, prostíbulo para mujeres de toda España y chulos que llegaron atraídos por el dinero que corría, y campo en el que expiaron la culpa de pensar distinto una larga lista de presos políticos.

Algunos estudiosos de este complejo del que se extrajo estaño y wolframio desde finales del XIX hasta su cierre, en 1973, y que alimentó las armas de la I y II guerras mundiales, la civil española o la de Corea, definen sin reparo el conjunto histórico del municipio pontevedrés como “la capilla sixtina” de las labores mineras en la comunidad. En 2001, el consistorio encargó el anteproyecto del que llamaban “parque temático de la minería en Galicia”. La Xunta, después de adquirirlo en el año 2000, rehabilitó el poblado anexo, inaugurado en 1956 para reemplazar los viejos barracones de los mineros. Y la parroquia envejecida se volvió a llenar de niños en el siglo XXI gracias a las parejas que ocuparon las viviendas adosadas de protección autonómica en régimen de alquiler.

Imagen de la noticia
También se restauraron los edificios de uso comunitario, la iglesia, el cine, las escuelas, que diseñaron junto con el pueblo, en lo más hondo del franquismo, dos arquitectos del movimiento moderno. César Cort, familiar de los propietarios del filón, y Joaquín Basilio Bas sabían construir con la luz como material con la misma destreza que con el ladrillo, el acero y el cemento. En total, con mayoría de fondos europeos, en la resurrección de este pueblo minero surgido de la nada se llegaron a invertir cerca de 10 millones de euros. Se abrió en el alma del complejo un museo que ahora está inactivo, se organizaron congresos y se recuperaron y restauraron numerosas piezas de valor, incluido el proyector de películas. Aún vive algún minero que recuerda las que se montaban con los estrenos de Sara Montiel.

Pero ahora el nuevo florecer de Fontao corre el riesgo de estancarse mientras se deja marchitar la explotación abandonada. Para un parque temático de la minería no basta solo un pueblo rehabilitado. Hace falta darle continuidad con las joyas que siguen en pie, concentradas en unas pocas de las muchas concesiones mineras, dentro de terrenos acotados y aún vigilados por los dos únicos trabajadores que mantiene aquí la empresa de la familia Cort. Se trata de numerosos inmuebles del XIX y el XX, del puente sobre el río Deza, de dos lavaderos de mineral, de compresores y demás maquinaria antigua. También de un par de galerías principales, la 400 y la 375, que la plataforma pide proteger solo en sus 300 metros iniciales, hasta el pozo maestro. Pero de todo este patrimonio, el PXOM solo planea amparar dos inmuebles que caen dentro de Sidón, la concesión más próxima al poblado minero: la casa del Ingeniero y la de Dirección y Oficinas. Estas dos edificaciones no representan más que el 16% de lo que reivindican los vecinos 

26/04/2014
Otero dice que firmantes para proteger las minas ignoran que hay concesiones activas.


01/04/2014
Otero dice que recalificar las instalaciones mineras elevaría su valor un 300%

Proyección "Fabrica de Mieres: Álbum fotográfico 1954"

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Fechas: 9 de mayo, 20:00 horas.

Lugar de la proyección: Casa de Cultura "Teodoro Cuesta" de Mieres.

Proyección de fotografías históricas de Fábrica de Mieres, comentada por Javier Fernández López, Director del Museo del Ferrocarril de Asturias.

Se incluirán unas 150 imágenes inéditas de esta empresa, su factoría, minas, ferrocarriles, viviendas, escuelas y resto de instalaciones, datadas en 1954.



Arranca el Tren de la Fresa 2014, el próximo 10 de mayo.

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Fecha de inicio: 10 de mayo

Días de circulación del tren
Mayo: 10, 11, 17, 18, 24, 25 y 31 
Junio: 1, 7, 8, 14, 15, 21, 22, 28 y 29 
Septiembre: 6, 20, 21, 27 y 28 
Octubre: 4, 5, 11, 12, 18, 19 y 26


HORARIOS DEL TREN
Ida
Salida del Museo del Ferrocarril   10.00 h. 
Llegada a la Estación de Aranjuez 11.00 h.

Regreso 
Salida de la Estación de Aranjuez  18.00 h. 
Llegada al Museo del Ferrocarril   19.00 h.


Noticias e información sobre el Tren de la Fresa

Sorteo "Homenaje al patrimonio industrial de Bizkaia: el enigma"

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Una interesante iniciativa para promocionar el Patrimonio Industrial de Bizkaia por parte de la empresa de construcción Decons.

El año 2015 ha sido declarado Año Europeo del Patrimonio Industrial. Como especialistas en construcción industrial que somos, hemos querido adelantarnos para subrayar y contribuir a la difusión de la importancia de este patrimonio en nuestra provincia; sea directamente fabril o complementario a la producción.

Se debe responder a la siguiente pregunta:
¿Qué edificio bilbaíno aún existente albergó la que se considera la primera fábrica en el País Vasco?

Si contestas correctamente entrarás en el sorteo de: Una cena para dos personas en el Restaurante Torre Iberdrola, de Bilbao.

Fecha límite para responder: 15 de Mayo.

Desde aquí podéis entrar en el sorteo y contestar (tenéis que rellenar un formulario)

La fábrica de Bombas Gens de Valencia, vuelve a estar ocupada.

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Mientras se elucubra sobre la veracidad de la posibilidad de una posible adquisición de esta antigua fábrica de gran valor arquitectónico, por su singularidad, y su gran valor como un elemento que se puede recuperar para una gran cantidad de usos, y puede ser un elemento reactivador del barrio; vuelve a estar ocupada, o más bien nunca ha dejado de estarlo.



La entidad Cercle Obert de Benicalap denunció ayer ante la Policía y por escrito que Bombas Gens sigue ocupada y que cualquiera puede acceder al interior del singular conjunto industrial, con el consiguiente peligro para los edificios colindantes.

La asociación reclama el informe de Bomberos y exige la adopción de medidas eficientes, así como recuerda que el Ayuntamiento de Valencia no cumple con sus obligaciones legales y permite que la Sareb(actual propietaria del bien) vulnere el ordenamiento jurídico, al no acatar ni cumplir con sus obligaciones legales.

Imagen de la noticia
La entidad presentará mañana un escrito ante Fiscalía a fin de que se incoen diligencias de investigación penal contra los responsables políticos y funcionarios del Ayuntamiento de Valencia, la Generalitat y la Sareb, conocida como el banco malo, por presunto prevaricación, expolio, atentado contra la integridad y la salud, inactividad y negligencia. Parte del techo de la fábrica ardió en febrero y se derrumbó sobre el interior del inmueble, lleno de basura y escombros, que Cercle Obert pide, de nuevo, que sean retirados.

Altea devuelve la vida al "Molí dels Moros"

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Urbanismo. El Ayuntamiento de Altea firma un convenio con los propietarios del conocido como «Molí dels Moros» para su cesión durante 15 años. El objetivo es rehabilitar esta construcción medieval y que pueda ser visitada.

El agua parece que vuelve a fluir por el «Molí dels Moros». El Ayuntamiento de Altea ha firmado un convenio de colaboración con los propietarios de esta histórica infraestructura hidráulica. Se trata de un acuerdo de cesión por un periodo de 15 años cuyo objetivo es su rehabilitación y la apertura al público para que pueda ser visitado por los vecinos y turistas. La edil de Urbanismo, Carolina Punset, ha apuntado que es «la primera vez que se firma un convenio con particulares para rehabilitar el patrimonio artístico alteano».

Este antiguo molino pertenece a la época medieval y está situado en el margen del río Algar. En la actualidad se encuentra con zonas apuntaladas por el riesgo a que pueda sufrir derrumbes. El «Molí dels Moros» es uno de los cinco molinos que existen en Altea, «de los cuales quizá éste sea el de mayor valor, puesto que es único de la Comunidad Valenciana por el mantenimiento de su bóveda», explica la edil de Urbanismo, Carolina Punset.

Imagen de la noticia
En este sentido, la concejal ha hecho hincapié en que quieren iniciar las actuaciones pertinentes para conseguir una ruta de los molinos, que permita conocer su importancia histórica, arqueológica y patrimonial para la localidad.

La edil afirmó que con esta medida siguen con las acciones para la rehabilitación del patrimonio histórico, que ha conllevado una batería de medidas entre las que destacó dos: inventariar y proteger dicho patrimonio a través del Catálogo de Bienes Patrimoniales de Altea; y la inversión de recursos públicos con el fin de rehabilitar el patrimonio «para que se convierta en un valor añadido y un atractivo turístico para la ciudad», dijo Punset.

Asimismo, recordó que una de las obras más importantes que ha emprendido ha sido la rehabilitación del Portal Nou, en el conjunto histórico artístico del casco antiguo de Altea.

Por último, remarcó la importancia que tiene el patrimonio arquitectónico puesto que la mayor fuente de ingresos proviene del turismo, y porque el «deber del conjunto de la ciudadanía es legarlo a las generaciones futuras, en las mejores condiciones posibles y evitar su desaparición».

Artículo "El inaceptable derribo de la harinera Alfageme"

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Hoy os publico este artículo escrito por el historiador Javier Revilla Casado (autor del blog Patrimonio Industrial Harinero), publicado ayer, día 11 de mayo en el Diario de León.
                    
Trata sobre el lamentable derribo de la harinera Alfageme de León, de la cual os hablé elmes pasado.



Hace justamente un año publicaba en esta misma tribuna unos párrafos contra el anunciado derribo de la fábrica de harinas La Moderna en la localidad de Cistierna. Lamentablemente, doce meses después tenemos que volver a lamentar la pérdida de otro edificio industrial en nuestra provincia. No, aquí ni tan siquiera la crisis en el ámbito de la construcción está dando un respiro a los inmuebles fabriles; no, en León ni la despoblación, ni el paro, ni la pobreza en aumento… significan mayor protección para nuestro patrimonio…, aquí incluso suponen un mayor deterioro para la herencia legada por quienes nos precedieron.

Cuando hace bastantes semanas las redes sociales comenzaron a lanzar la hipótesis del derribo de la fábrica Alfageme, tras pasar del asombro y la incredulidad inicial, quise de inmediato aportar mis humildes conocimientos en la materia para dar a conocer que estábamos hablando, nada más y nada menos, de la fábrica de harinas más antigua de la provincia de León.

Por si alguien no conoce los datos fundamentales, como resumen puedo repetir una vez más que estamos (estábamos) ante un lugar donde la Presa del Bernesga o del Infantado lleva (llevaba) moviendo con sus aguas un molino desde la Edad Media; aquel molino en 1845 se convirtió en fábrica de harinas gracias a la inversión de dos socios capitalistas, el catalán Jover y el asturiano Salcedo. En la familia del segundo permanecería durante años, hasta el punto de recibir su nombre como fábrica de harinas El Salcedo, también llamada La Armunia por el término donde se ubicaba.

Los Alfageme, emprendedores oriundos de la provincia de Zamora, adquirieron la harinera a finales del siglo XIX y la transformaron a lo grande, hasta configurar un edificio principal de siete plantas y varios anejos tras el cambio de centuria. La chimenea, que todavía muestra el año de la reforma (1904), refleja que además de con el agua de la presa la fábrica pasó a moverse gracias a una máquina de vapor que quemaba el carbón recibido por medio del apeadero propio que comunicaba el complejo industrial con las cercanas vías del ferrocarril. Todo un ejemplo de la industrialización leonesa que, aunque algunos quieran borrarla de la historia, existió: cereal, agua, carbón… harina, ferrocarril…

Resulta llamativo que la centenaria chimenea vaya a ser el único elemento que de momento se salve del derribo. Y es que no podrá eliminarse hasta que finalice el periodo de cría de las cigüeñas que tienen un nido en su coronamiento. No es una broma, es una buena muestra del desinterés y de la falta de legislación en materia de patrimonio histórico industrial frente a otros ámbitos más avanzados —como la protección de las aves que muestra este caso—.

Y no servirá decir que no existen informes o documentación al respecto de la arquitectura fabril leonesa. Desde el año 2011 está convenientemente inventariado todo el Patrimonio Industrial de la provincia de León, incluyendo edificios preindustriales como los molinos. Tal catálogo fue encargado por la Junta de Castilla y León, teniendo la oportunidad personal de poder colaborar con el mismo, motivo por el que conozco la certera inclusión en el mismo de la Fábrica de Harinas La Armunia o Santiago Alfageme y Cía. Incluso puedo decir que tal edificio, por sus magníficas características arquitectónicas y por su gran valor histórico, se calificó entre los «bienes destacados» de tal inventario.

A la vista está que ello no ha servido para nada. El Ayuntamiento de León se escuda en que la fábrica Alfageme no estaba incluida en el catálogo de bienes protegidos del Plan General de Ordenación Urbana aprobado en 2004. Desde luego fue un imperdonable error su no inclusión (quizás debido a que se situaba en el límite con San Andrés del Rabanedo), pero me parece inaceptable creer que tal ausencia fuera imposible de rectificar o modificar. Su no revisión y desde luego la autorización del derribo son responsabilidad de los actuales gobernantes de la capital provincial, elegidos para ello, que podrían y deberían haber agotado todas las cartas posibles para evitar su irreparable desaparición.

León, una ciudad que a fuerza de carecer de otras alternativas económicas por la desidia que arrastra desde hace décadas, dice querer ser referencia cultural y turística: la de la «pulchra» catedral, la del parador «cinco estrellas», la «cuna del parlamentarismo»…. Pero León es la misma urbe que en pleno siglo XXI derriba sin contemplaciones un singular edificio industrial con más de 150 años de historia y un valor incuestionable. Qué paradoja y qué desastre.

Pues es León la misma ciudad que, curiosamente, lleva años invirtiendo varias decenas de millones de euros en construir un palacio de congresos en otro edificio industrial, la antigua azucarera Santa Elvira. Contrasta de un modo tremendo el valor que se ha otorgado a una y otra fábrica… Llegará el día de la inauguración del palacio y las autoridades recalcarán que León protege con ella su patrimonio industrial…

Y, sin embargo, algunos recordaremos con gran decepción que la faraónica obra diseñada por Perrault significó la imposibilidad de salvar otros edificios industriales de León incluso más antiguos (como la harinera Alfageme), o ponerlos en valor (como la antigua Estación del Ferrocarril, hoy abandonada y para la que no hubo siquiera un euro con el que conmemorar, el pasado noviembre, su sesquicentenario).

Pero no, no es Santa Elvira y el derroche económico que se está haciendo en la antigua azucarera, la causa del derribo de Alfageme; al menos no es el único motivo. La fría losa de dicha destrucción debe recaer sobre los actuales dueños de la histórica harinera y sobre las autoridades políticas que lo han permitido; ambos no han sabido gestionar eso que, repito, es una de las poquitas cosas a las que nos podemos aferrar los leoneses, la herencia patrimonial que nos legaron nuestros antepasados, las obras que construyeron con su esfuerzo y sobre las que hoy podríamos tratar de reflotar una provincia tan maravillosa que quizás no nos merezcamos. 


Mapa de Patrimonio Minero de Galicia

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El “Mapa de patrimonio minero de Galicia” es uno de los principales resultados del Proyecto Atlanterra (2010-2013) del programa de Espacios Atlánticos (INTERREG 4B) de la Unión Europea, cuyo objetivo es la investigación, promoción y divulgación del patrimonio minero de estas regiones.

En el mapa se representan, mediante una simbología sencilla, los sitios mineros que, sin carácter excluyente, se han considerado con potencial para su uso geoturístico en el ámbito de Galicia, independientemente de su estado de adecuación actual. Se destacan algunos puntos por su mayor valor intrínseco, la existencia de acciones de puesta en valor ya realizadas o en desarrollo, su uso (visitas, senderismo, científico, didáctico, turístico...), y también en función de la diversidad de sustancias minerales, así como la existencia de labores e instalaciones mineras, puertos con tráfico de minerales, y otros centros de interés tales como museos, centros científicos y/o técnicos, ferrerías, etc.



El mapa, está realizado a escala 1:400.000, y se presenta en una lámina en la que, además, se incluyen referencias de 89 puntos de interés patrimonial minero, así como su distribución comarcal.

Año publicación: 2013


*Se trata de una publicación gratuita que se puede descargar desde el siguiente enlace (tenéis que registraros primero)

Más información en el blog de la Unidad Editora de Publicaciones del IGME

Noticias sobre la publicación



Exposición "Camins a Castella. Paisatges del Transport"

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Hoy os presento esta interesante exposición que pude visitar el pasado 6 de mayo, con una visita guiada por Inmaculada Aguilar.


La exposición analiza la evolución histórica , territorial y patrimonial de los caminos en Castilla , uno de los corredores históricos de nuestra Comunidad hacia el interior de la península.



Lugar de exposición: Museo de Historia de Valencia

Fechas: De 8 de abril hasta 6 de julio

Organizada por: Cátedra Demetrio Ribes UVEG- CITMA y comisariada por Inmaculada Aguilar



Un diálogo con el territorio que a través de su análisis histórico se constituye como un paisaje cultural, el paisaje del transporte, de gran valor patrimonial y parte de nuestras señas de identidad.



La exposición cuenta con un riquísimo muestrario documental, cartográfico, fotográfico y patrimonial, susceptible de ser recuperado y puesto en valor, a través del que se pretende acercar este aspecto de nuestra historia en la sociedad valenciana.






*ENTRADA LIBRE A LA EXPOSICIÓN

Más información sobre la exposición

Artículo "Rehabitemos las fábricas."

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Nuevos usos para los edificios de la industria. Rehabilitar las fábricas que pierden su función, así como los edificios equipamentales (mercados, estaciones, mataderos, depósitos de aguas, etc.).

Autor: Joaquín Cárcamo Martínez

Publicado en: CERCHA nº 115

Año publicación: Marzo 2013





Se puede leer y descargar en pdf en

Visita al molino de Alfara del Patriarca, conocido como molino-fábrica "Harinas Hijos de Jerónimo Alcañiz". Valencia

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El pasado 14 de abril visité este impresionante molino, junto otros amigos y miembros de APIVA, fue una experiencia increible, y hoy quiero compartirla con vosotros.

Vista general del molino desde el camino de acceso. Diana Sánchez abril 2014
 
Vista trasera del conjunto. Diana Sánchez abril 2014

Situación: Alfara del Patriarca, Valencia. En el camino de Vinalesa, muy cerca del barranco del Carraixet.



Uso original: Molino harinero de origen medieval.

Época construcción: Siglo XV-XIX



Detalles del exterior donde se puede ver chimenea, silos y acequia. Diana Sánchez abril 2014
Os pongo un plano aéreo donde marco los diferentes bloques visitados con nomenclatura para que podáis localizar las fotos.


El molino se construyó sobre la acequia de Montcada. Se trata de un complejo formado por construcciones de diferentes épocas, y el molino original es de época medieval.

Acceso al molino-fábrica. Diana Sánchez abril 2014

Muro de acceso desde el interior del patio, Diana Sánchez abril 2014

En el interior del patio del molino-fábrica en un cómodo sofá abandonado ;)

Interior bloque A


Interior bloque A, Diana Sánchez abril 2014

Se fue ampliando de forma considerable convirtiéndose en una gran industria harinera, en el siglo XIX se pasó a la energía de vapor y fue cuando se construyó la chimenea que se encuentra en el patio trasero junto al molino original.

Bloque B


Interior del bloque B, impresionante imágenes. Diana Sánchez abril 2014
Restos en el patio entre bloque B y C.


Detalles del volumen en el patio entre bloques B y C. Diana Sánchez abril 2014
En la actualidad se encuentra sin funcionamiento y vigilado por una empresa constructora que lo utiliza en parte como espacio de almacén y muestrario. 

Bloque C

Bloque C visto desde el patio. Diana Sánchez abril 2014


Interior del bloque C, Diana Sánchez abril 2014

Detalle cercha de madera de cubierta de bloque C, Diana Sánchez abril 2014
Bloque E


Interior del bloque E, Diana Sánchez abril 2014


Vistas del patio entre bloques E y D, Diana Sánchez abril 2014



Los astilleros Mendieta de Lekeito, del río Lea, en peligro. Vizcaya

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Hoy me hago eco de esta noticia que he conocido gracias a AVPIOP

Hace algunos meses trascendió de nuevo a los medios de comunicación escritos la grave situación de semi-ruina en la que se encuentra una de las joyas de nuestro patrimonio industrial y marítimo: el astillero Mendieta de Lekeitio.

Durante siglos, la industria naval de los puertos menores en Euskadi estuvo sustentada en la actividad de los pequeños astilleros tradicionales que poblaban profusamente los puertos de nuestro litoral. A día de hoy, Lekeitio es de los escasos municipios vascos que han conservado testimonios materiales de las tradicionales carpinterías de ribera dedicadas a la construcción de pesqueros y pequeñas embarcaciones de tráfico costero.

El astillero Mendieta de Lekeitio fue construido en el año 1885 y es uno de los exponentes más importantes de aquellas técnicas tradicionales de construcción naval. Dada la relevancia histórica y patrimonial del conjunto, el Gobierno Vasco, a través de la Orden de 9 de febrero de 2010, de la Consejera de Cultura, inscribió el Astillero Mendieta, edificio anexo y su entorno, como Bien Cultural, con la categoría de Monumento, en el Inventario General del Patrimonio Cultural Vasco.

Imagen de la noticia
Uno podría pensar que su declaración como BIC con categoría de Monumento es un éxito por cuanto garantiza la supervivencia a futuro del mismo. Sin embargo, 4 años después, seguimos viendo cómo día tras día su estado de deterioro es más preocupante.

Lamentablemente, la situación del astillero Mendieta no es una excepción. Existen en Euskadi elementos patrimoniales industriales de primer orden, también declarados Bienes de Interés Cultural con categoría de Monumento, que están corriendo el mismo devenir: los Grandes Molinos Vascos o los Talleres de Zorroza, ambos situados en Bilbao, podrían ser claros ejemplos de que las declaraciones legales son una condición necesaria para la preservación de nuestro patrimonio industrial, pero no suficiente.

Por ello, apelamos desde la Asociación a la responsabilidad de los propietarios y de las administraciones competentes para que lleven a cabo las actuaciones necesarias para su mantenimiento y garantía de permanencia.

La riqueza cultural, educativa, social y económica de nuestro patrimonio industrial y obra pública es necesaria e insustituible y la destrucción de cualquiera de sus valores acumulados nos empobrece, pues ninguna creación nueva, por buena que sea, puede compensar su pérdida.

Fuente de noticia http://avpiop.com/

El astillero de Lekeitio languidece

Información sobre los astilleros en pdf

I Coloquio Arqueología experimental hierro-Paleosiderurgía

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Fecha: 15- 16-17 de mayo de 2014.
                   
Lugar de celebración: Museo de la Minería del País Vasco. Gallarta, Vizcaya

El trabajo del hierro, tanto su extracción como la transformación del mineral y la elaboración de instrumentos y objetos, ha sido una de las principales actividades económicas en el País Vasco en general, y en Bizkaia en particular. La existencia de ricos yacimientos de distintos minerales de hierro en varios sectores del País Vasco ha determinado que se hayan explotado de forma intensiva desde la Prehistoria hasta prácticamente nuestros días. Testimonio de esta intensa actividad son los numerosos restos de talleres que se conservan en los montes (haizeolak) o en los cursos de los ríos (ferrerías hidráulicas), que constituyen algunas de las entidades patrimoniales más importantes con la que cuenta este territorio.


En los últimos años se ha producido una proliferación de los estudios arqueológicos realizados en torno a estos talleres, y en particular de los centros siderúrgicos prehidráulicos. El objetivo de este encuentro, organizado por el Museo de la Minería del País Vasco en colaboración con la Diputación Foral de Bizkaia, el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos de Minas y Grados en Minas y Energía del País Vasco, Navarra, La Rioja y Soria y Ayuntamiento de Abanto y Zierbena, es el de realizar un balance crítico sobre los estudios que se están llevando a cabo en varias regiones en torno a la arqueometalurgia del hierro y al papel que la arqueología experimental puede desempeñar en este tipo de investigaciones.

PROGRAMA





Información en pdf http://www.museominero.net



También os pongo información sobre el TALLER DE ARQUEOLOGÍA EXPERIMENTAL DEL HIERRO

Fechas: Del 7 al 18 de mayo de 2014




Valencia. Agujas de ladrillo en el tapiz de la huerta.

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Autora artículo: Isabel Domingo en Las Provincias
"Una chimenea siempre tiene valor porque nos descubre y recuerda nuestro pasado industrial". Quien así se expresa es Gracia López, doctora en Arquitectura por la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) y profesora colaboradora en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la UPV, y una apasionada de este hito de ladrillo que salpica "el tapiz verde de la huerta" en muchas poblaciones de l'Horta Sud. Tanto que las chimeneas constituyen el grueso de su tesis doctoral y ahora ha impartido una conferencia sobre este tema en la Real Academia de Cultura Valenciana por su centenario.

Aunque todas puedan parecer iguales a vista de peatón, las chimeneas de l'Horta se diferencian de las de otras zonas por su uso, mayoritariamente dedicado a los motores de riego, y por su aspecto, con el fuste de sección octogonal y la base o bien cuadrada o bien octogonal. A ello se añade su altura, apenas 10-15 metros, frente a otras, como las dedicadas a la cerámica, de unos 25-30 metros. Y apunta como ejemplo una chimenea de Albal (derribada hace unos años aunque estaba protegida) o una de Bautista Company en Benetússer. Porque en este campo, como en el arte, también hay firmas importantes. "Hay varios constructores importantes que nacieron en la zona, como Abelardo Martínez, Salvador Mir o la familia Alfonso, cuyo padre era conocido como 'El ratat de l'amplet'", comenta Gracia López.

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En Catarroja y Picassent aún pueden verse estos elementos industriales, de los que se calcula que hay 60 sin catalogar en l'Horta Sud. "Hacia El Saler encontramos dos de las trilladoras de arroz de Parsiego y Caguetes", apunta esta experta, al tiempo que recuerda que sólo en la ciudad de Valencia hay más de 40 ejemplares. Otra característica de las chimeneas de l'Horta es que "la mayoría no las vemos aisladas, sino que muchas aún están incluso con el motor de riego y la casa". Es el caso del Pou Nou de Catarroja.

Para "comprenderlos mejor", la profesora de la UPV recomienda observar sus tres partes: la base, que se divide a su vez en podio, cuerpo central y cornisa; el fuste, que en las poblaciones de l'Horta Sud tiene las esquinas adornadas o pintadas de rojo; y la corona, "que es lo que vemos de lejos". López apunta que en la cornisa, además, se establece otro tipo de ornamentación "como los juegos de luces y sombras de los ladrillos que quedan resaltados sobre los otros". O en la corona "la parte rehundida se suele pintar de oscuro o algunas, en Alzira, se hacían como si fueran flores", detalla la profesora que, además, es secretaria de la Asociación de Patrimonio Industrial Valenciano (APIVA), recientemente constituida.




I Jornada sobre Patrimonio Industrial en la Comarca del Cinca Medio.

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La jornada tiene como objetivo analizar y documentar algunos elementos fundamentales del patrimonio industrial que son claves en la puesta en valor de un patrimonio que configura el paisaje del Cinca Medio como Patrimonio Cultural.

Fecha: 17 de mayo de 2014

Lugar: Salón de Actos de Ibercaja, en Monzón (Huesca)

Organizada por: CEHIMO, con la colaboración del Instituto de Estudios Altoaragoneses.




PROGRAMA
10.00 h Recepción de participantes a cargo del presidente de Cehimo, Joaquín Sanz

10,30 h Ponencias: “La pervivencia del patrimonio industrial de la comarca del Cinca Medio”, a cargo de Pilar Biel, y “Restauración del patrimonio hidráulico en Aragón” por Javier Ibargüen

12,30 h Salida de visita a Hidronitro

16,30 h Ponencias: “Proyecto arquitectónico y patrimonio industrial: estrategias de intervención” por Carlos Labarta; “Una nueva sensibilidad ante el patrimonio industrial” a cargo de Luis Franco Lahoz y Sergio Sebastián Franco; y “Un futuro para el patrimonio industrial,  las fábricas de la cultura”, por Ascensión Hernández.

19,30 h Mesa redonda y debate

20,30 h Vino Español y Clausura


Más información

León. La Harinera Alfageme. 15 años de expolio y una excavadora

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La fábrica de harinas más antigua de la provincia cae víctima de la piqueta. Poco a poco, sin prisa pero sin pausa, la harinera de Armunia, también llamada Salcedo, Alfageme o Arias, un inmueble de referencia en el León industrial, se consume a medida que avanza la piqueta de una excavadora.

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"Es una lástima porque es un edificio industrual muy llamativo, de siete alturas, pero no hemos podido hacer nada", se lamenta Belén Martín Granizo, concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de León.

En 2004 un 'olvido' dejó a esta edificación sin el nivel de catalogación que habría permitido su conservación. La propiedad, que veía imposible pasar la Inspección Técnica de Edificaciones y que temía un posible accidente por el permanente acceso a su interior por parte de 'sin techo' o colegiales de un centro docente próximo, decidió proceder a su demolición.

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"Es lamentable lo que ha sucedido, todo lo que contenía un valor industrial importante tal y como era el sistema de moturación de su interior y que tenía estructura de siete plantas, fue saqueado y robado a lo largo de los últimos 15 años en los que la fábrica ha estado abandonada", recuerda Martín Granizo.

Así que sin piezas de valor en su interior y sin capacidad legal para mantener el inmueble el Ayuntamiento ha logrado "al menos" que la propiedad mantenga "el molino de la presa, que estaba situado en la parte baja de la fábrica". Además se espera que finalmente se pueda salvar la chimenea próxima, pero dependerá de si se puede corregir o no su alto grado de deterioro.

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Historia
Esta harinera surgió en el siglo XIX fruto de una reforma del primitivo molino harinero que, movido con las aguas de la presa del Bernesga o del Infantado, hundiría sus raíces históricas varios siglos atrás.

la fábrica en sí nació de la unión mercantil de dos hombres de negocios forasteros, el catalán Antonio Jover y el asturiano José Domingo Salcedo. Ambos adquirieron un molino sobre la presa del Bernesga y junto a él (manteniéndolo) erigieron una nueva fábrica entre los años 1845 y 1849.

Inicialmente la fábrica contó con tres parejas de piedras, aunque pronto se verían insuficientes pues en 1860 se documenta la primera ampliación de la harinera. Tres años después se constatan en Valladolid dos sociedades, Salcedo y Cía. y Jover y Cía., correspondientes a los dueños de la fábrica de Armunia.

Tras esa conversión en fábrica ésta tuvo sucesivas ampliaciones y mejoras con el paso de los años y el cambio de propietarios. Una de las más destacables la llevó a cabo Santiago Alfajeme a comienzos del siglo XX, incorporando una máquina de vapor para generar energía en las épocas de carestía hídrica del cauce que seguía moviendo la industria, de ahí que la fábrica todavía conserve su chimenea de ladrillo.

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La familia Arias ha sido su última propietaria y con ella alcanzó su máxima evolución tecnológica y la mayor producción. Ahora la propiedad reduce a a nada el inmueble y descarta acometer nuevos proyectos en este terreno, hoy de uso únicamente industrial.


Biblioteca del blog. Libro "Els molins de vents de Mallorca".

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Hoy os quiero poner esta pequeña joya que pude comprar de segunda mano que trata sobre los molinos de viento de Mallorca.

Autor: Manuel Sánchez Guarner

Editorial: Barcino. Volumen XI de la Biblioteca Folklórica Barcino.

Año publicación: 1955

Idioma: catalán.


ÍNDICE
- Els molins de vent animadors del paisatge mallorquí.

- Els estudis de cultura popular material i els molins de Mallorca.

- Aspecte i funcionament del molí de vent mallorquí.

- Esl altres molins de vent i els de Mallorca.

- Petita història del molí de vent mallorquí.

- La molineria de vent i la saviesa popular.

- Present i possible futur dels molins de vent de Mallorca.

- Esmenes.




Noticias sobre Patrimonio Industrial

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Alcoy
Alcoy proyecta destinar la manzana de Rodes a un Museo de la Industria
Los primeros pasos, los primeros esbozos, para ubicar un Museo de la Industria en Alcoy -un proyecto planteado durante décadas- son sin duda la principal novedad del proyecto de presupuestos municipales para 2014, que presentaron ayer el alcalde Antonio Francés y el primer teniente de alcalde Paco Agulló. El plan contempla su ubicación en la manzana de Rodes, entre Santa Rosa y Alzamora, descartándose por completo el plan de área comercial que había suscitado Compromís en sus últimos tiempos en el gobierno. Hay que recordar que el gobierno minoritario necesita la abstención del PP o el apoyo expreso de los nacionalistas (si los populares votan en contra) para poder sacar adelante las cuentas del año.

En realidad es el segundo proyecto presupuestario del gobierno, después de que el primero fuese planteado en diciembre y desestimado casi inmediatamente por causa de dos sentencias judiciales, en ambos casos por expropiaciones de terrenos en el Benisaidó y el bulevar, que obligan al Ayuntamiento a desembolsar cerca de 3 millones de euros. Precisamente, como explicó Francés, alcalde y concejal de Hacienda, el pago de las indemnizaciones y de la «herencia» se come la práctica totalidad del aumento del presupuesto, cifrado en 3,7 millones de euros.

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De esta forma, el gasto previsto para este año es de 50 millones de euros, frente a los 46,3 de 2013, lo que supone un 7,8% más. De este incremento, 3 millones serán para el pago de sentencias judiciales; 200.000 euros, por deudas en el transporte urbano de autobuses; 200.000 euros para revisión de precios del servicio de limpieza de 2009 y 183.0000, para cubrir parte de la paga extra de Navidad de los funcionarios de 2012. Esta medida no afectará a los concejales y cargos políticos, que ya renunciaron en su día, según indicó Francés.

Este aumento del 7,8% supera con creces el límite del 1,4% impuesto por el Ministerio de Hacienda, lo que obligará al Ayuntamiento a presentar un plan de ajuste en el plazo máximo de un mes, a partir de la aprobación de las cuentas.

Al margen de esto, el gobierno ha previsto seguir con las mismas líneas básicas de años anteriores, en referencia al apoyo al crecimiento económico y a los servicios sociales, así como a la cultura en todas sus vertientes. De hecho, la partida económica crece en un 80% y la social, en un 12%, aunque esta última se ha ampliado de forma importante en los últimos tiempos, muy por encima de las previsiones iniciales.

Agulló hizo hincapié en que se va a dar un fuerte impulso a la difusión del patrimonio industrial de la ciudad, con asignaciones prácticamente simbólicas pero que, sobre todo, pueden suponer la puesta en marcha del proyecto de Museo de la Industria, que se lleva gestando durante décadas sin haberse llegado a culminar. El portavoz de EU explicó que se destinan 8.000 euros a lo que sería el diseño de un proyecto, que se elaboraría a nivel europeo a través del Smart City, para este museo, que la intención del gobierno es ubicarlo en la manzana de Rodes. Agulló indicó que el enclave ideal sería el Molí Albors, situado en el cauce del río, cerca del Hospital Virgen de los Lirios, «pero queda fuera de la ruta», por lo que se ha optado por la manzana de Rodes. «Es un marco más adecuado porque está vinculado a la zona comercial de Alzamora.

Nuestra idea es marcar el camino en 2014 de una iniciativa que puede ser diferenciadora con otras poblaciones. Cada vez hay más turismo cultural y nosotros podemos vincularlo a la Navidad, Moros y Cristianos y al patrimonio ambiental».

En último término, Paco Agulló ha subrayado que «la visita al Museo de la Industria no puede ser una visita aislada, sino que tendría un carácter global en la ciudad, vinculada a Ferrándiz y Carbonell, a Papeleras Reunidas, al modernismo o a las casas obreras». En todo este contexto, el gobierno sugiere este año reforzar la difusión de una unidad didáctica sobre el Molinar y realizar un itinerario visitable sobre Tossals i Molins. «Alcoy tiene una capacidad única con la industria y tenemos que reforzar la atracción turística y cultural».

El presupuesto, además, contempla partidas para el área cultural que se sitúan en los 950.000 euros, de los que más de la mitad -en concreto, 577.000-se destinan al Teatro Calderón y 150.000 al Principal. «Mientras hay ayuntamientos que cierran teatros, nosotros hacemos un esfuerzo por mantener la programación», afirmó.
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Ferrol
La propiedad de la antigua Fábrica de Lápices prepara otro proyecto para el solar.
La propiedad de la parcela de la antigua Fábrica de Lápices, en el barrio de Ferrol Vello, tendrá que elaborar un nuevo proyecto para el solar después de que el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia diese la razón al Concello en la reserva de espacios dotacionales de la parcela, que había sido recurrida por los promotores al entender que no era necesario realizar estas cesiones.

La sentencia, explicó el abogado de los propietarios, es muy reciente, casi coincidente en el tiempo con la presentación pública del PERI de Ferrol Vello, y ambas cuestiones son las que deberán tener en cuenta para presentar un proyecto constructivo con respecto al cual no quieren aventurar fechas.

El que en su día se llevó al Concello no contemplaba la cesión de espacios dotacionales, aunque sí de zonas verdes (638 metros cuadrados), pero la modificación del Plan Xeral de Ordenación Municipal varió estas condiciones y llevó a la empresa a presentar un recurso que ahora ha desestimado el TSXG.

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La nueva ordenación de este espacio, de unos 3.500 metros cuadrados, presenta una serie de condiciones particulares dado que este enclave es una pieza de articulación del barrio de Ferrol Vello con el puerto. Así, se abrirá una nueva calle  y se diseñará una plaza verde. Por lo que se refiere a los edificios previstos –dos en el proyecto inicial de tres plantas–sus fachadas tendrán que estar diseñadas con materiales de alta calidad, con las plantas de sótano destinadas a aparcamiento –liberando así la vía pública–. El contorno interior de la plaza verde habrá de ser coincidente con el límite de la propiedad  y entre este y la línea de edificación sobre rasante deberá haber una superficie de 204 metros cuadados, con aprovechamiento privado bajo rasante para sótano, aparcamiento y libre acceso público desde la superficie.

En el Plan Especial de Ferrol Vello, el sistema de espacios libres contempla para lo que denomina “xardíns de Hispania” un total de 746 metros cuadrados, lo que representa más del 21,6% de los 3.450 metros cuadrados en los que se incrementa la dotación de zonas verdes para el barrio con el nuevo documento.

En lo que se refiere al nuevo vial, el PERI indica que la actuación prevista entre el Paseo de la Marina, la carretera Alta del Puerto y la calle Baterías incorpora la solución de ordenación establecida para la antigua Fábrica de Lápices, garantizando “a funcionalidade do anel circunvalatorio establecido no Plan de Mobilidade, incluíndo a implantación de arboredo como acción de mellora ambiental”.

Además, como intervención singular en esta zona se plantea la formalización de una plataforma peatonal elevada en el actual vacío establecido entre las calles Conchas y Mártires.
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Guadiato
La Maquinilla se incluye  ya en el censo nacional de vías verdes
La vía verde de La Maquinilla, de 9 kilómetros de longitud y que conecta Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo, forma ya parte del censo nacional de vías verdes.

Desde que se puso en marcha el programa Vías Verdes en 1993, esta infraestructura es la tercera de la provincia de Córdoba, tras las ya conocidas del Aceite y de la Campiña, y la vigésimo tercera de Andalucía.

Según ha informado Rubén Cañamaque, presidente de la plataforma ciudadana comarcal, la asociación lleva demandando el desarrollo del proyecto de Vía Verde desde 1996 y valora de forma positiva esta noticia, al tiempo que recuerda a las administraciones que "a la comarca del Guadiato se le debe una vía verde de 47 kilómetros desde hace 20 años" y que la de La Maquinilla "es solo una meta parcial en las aspiraciones legítimas de nuestra zona".
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Puerto de Sagunto
Los daños colaterales de la fallida Ciudad del Teatro
La Ciudad de las Artes Escénicas que anunció la Generalitat en Sagunt en el año 2000 no sólo ha acabado siendo otro megaproyecto fallido, después de reducir poco a poco su extensión y los ambiciosos planes que nunca pasaron del papel el anfiteatro del Alfa Hélix o la escuela de perfeccionamiento musical de Rostropovich. Catorce años después, la reserva de terrenos que hizo la Generalitat ha dado pie a una sentencia que hace temer por lo único que parecía resuelto y gracias a una gestión municipal : El futuro de la antigua Gerencia de Altos Hornos del Mediterráneo (AHM) como zona pública y preservada íntegramente.

El hecho de que esta zona estuviera incluida en el área de reserva de la futura Ciudad del Teatro ha sido el argumento que ha utilizado la sala de lo Contencioso del Tribunal Superior de Justicia 8TSJ) en el fallo. Con él, se estiman dos planteamientos de la empresa heredera de AHM, ArcelorMittal, y se anula el plan que aprobó el ayuntamiento en 2007 con un objetivo principal: Lograr la propiedad de la ciudad-jardín reservada a los ingenieros de «La Fábrica», de 1920, a cambio de trasladar a otra parcela los derechos urbanísticos que le confería el Plan General de 1992 a su propietaria, ArcelorMittal. 

La sentencia considera que, al estar dentro del área de reserva, la firma tenía la posibilidad de que la Generalitat le hubiera expropiado esos terrenos, como se anunció inicialmente y reclamaban numerosos colectivos de Sagunt. Por ello, el juez concluye que el ayuntamiento debía haber esperado a que la reserva quedara sin efecto antes de incluir ese suelo en un Programa de Actuación Integrada (PAI) que le permitiera obtener su propiedad. Así, la sentencia decreta la anulación del PAI y reabre un problema que Sagunt creía haber resuelto hace 7 años, cuando el gobierno de PP y Segregación Porteña dio luz verde a aquella operación.

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Por aquel entonces, el PSOE y el Bloc ya advirtieron de la reserva del suelo para la Ciudad Teatro e incluso los socialistas llevaron el caso a los tribunales, con una denuncia que inicialmente fue rechazada por defecto de forma. 

Aún así, el PAI siguió adelante y ahora el gobierno del PP estudia recurrir la sentencia. La Junta de Gobierno Local ya aprobó el viernes anunciar su interposición, «aunque tiene tiempo de echarse atrás, si al final así se estima», puntualiza el edil de Presidencia y portavoz del PP, Sergio Muniesa.

La sentencia del TSJ ha llegado cuando la Gerencia ya lleva desde 2009 a nombre del ayuntamiento y en la ciudad se daba esa cuestión por superada, después de unos 20 años de lucha para preservar el lugar, libre de las más de 250 viviendas que permitía allí el PGOU de 1992.

Así lo reconocían a Levante-EMV desde la asociación de la Memoria Industrial y el Movimiento Obrero (Amimo), una entidad que nació el año pasado en el Port para difundir el patrimonio industrial y reivindicar su puesta en valor. «Creíamos que, superado el tema de la Gerencia pública, era el momento de centrarnos en otras cosas y ahora ha salido esto... Si se vuelve a la situación de 1992, con la amenaza de que construyan más de 250 viviendas en la Gerencia, habrá que volver a empezar la lucha otra vez», decía uno de sus responsables, si bien añadía «han pasado muchas cosas y no estamos exactamente igual. Ha habido compromisos de la Generalitat y se han hecho inversiones públicas en la Gerencia, no estamos en el mismo sitio».

En la entidad se aseguraba, no obstante, que esperan que «el ayuntamiento recurra y el proceso llegue a buen puerto sin costes añadidos para el consistorio ni la Generalitat». Si se diera este último caso, «cabría pedir responsabilidades políticas, al margen de las jurídicas a quien haya actuado mal», decían. 

El que fue presidente de la comisión cívica Pro Gerencia Pública, Angel Olmos, era más pesimista. Además de recordar que la entidad defendió sin éxito que la Generalitat expropiara los terrenos «como había prometido» o los permutara por otros, el también exsecretario general de CC OO en la comarca veía una «mala solución al problema actual» y creía que «estamos casi como cuando empezamos a movilizarnos». A su juicio, «PP y SP jugaron a una baza populista y esto era como una muerte anunciada».
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Santa Cruz de Tenerife
El derribo de la antigua fábrica de Celgán costará 130.000 euros más de lo previsto.
La demolición de la antigua fábrica de Celgán, situada en el barrio de Tío Pino, le costará al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife unos 130.000 euros más de la cantidad que el Consistorio había calculado en un principio, que ascendía a 200.000 euros. Este incremento del presupuesto se debe al descubrimiento de amianto en el inmueble, un mineral que se usaba en materiales de construcción y que está prohibido desde el año 2005 porque las autoridades médicas demostraron que los productos relacionadas con el amianto provocan cáncer con una elevada mortalidad.

Los técnicos municipales se encuentran en estos momentos negociando con las dos empresas que podrían realizar el trabajo, Dragados y Roesal. La primera ejecutaría la obra por 338.295,94 euros y la segunda entidad, por 358.125,88 euros, según informó ayer a este periódico el concejal responsable de Urbanismo y primer teniente de alcalde del Consistorio chicharrero, el socialista José Ángel Martín. El edil manifestó que espera que el derribo de este inmueble, actuación necesaria por el estado ruinoso que presenta la fábrica y porque existe el riesgo de que se produzca un derrumbe de manera inminente, se lleve a cabo antes de que lleguen los meses de verano.

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José Ángel Martín recordó que la demolición ya se podría haber ejecutado, pero matizó que esta tuvo que suspenderse porque durante una inspección realizada al edificio, se descubrió la existencia de amianto. Según indicó Martín, el derribo de la antigua fábrica de Celgán podría resultar más peligroso que su actual estado ruinoso si no se retira de manera inmediata dicho material. "Como es lógico no podemos permitir que se lleven a cabo los trabajos de demolición del inmueble, por muy mal que esté, sin antes no eliminamos el amianto", añadió el responsable de la Gerencia de Urbanismo.

Ocupación
El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife es consciente de que se tiene que actuar con celeridad en este asunto, pues la fábrica ha vuelto a ser ocupada por numerosas personas sin hogar, a pesar de que se había conseguido que la mayoría abandonasen el inmueble cuando se les comunicó el año pasado el peligro que existía. El Consistorio chicharrero confía en que cuando estos ciudadanos vean las palas para proceder al derribo, abandonen voluntariamente el edificio.

Con respecto a que el Ayuntamiento de la capital tenga que gastarse más dinero en la demolición del previsto inicialmente, el concejal responsable de la Gerencia de Urbanismo quiso dejar claro que la Corporación local está actuando de manera subsidiaria en este caso, por lo que todo el presupuesto que el Consistorio destine a la antigua fábrica será reclamado a su dueño, la empresa Promociones Amojo, a la que además la Gerencia de Urbanismo ha puesto una sanción de 50.000 euros por negarse a derribar el inmueble.

El Gobierno local, formado por nacionalistas y socialistas, pidió auxilio judicial en el mes de julio del año pasado para poder demoler esta construcción debido "al peligro inminente de derrumbe" y debido a que la empresa propietaria del edificio no solo se negó a desalojar y demoler la fábrica, sino que además no permitía que el Ayuntamiento de Santa Cruz lo hiciese a través de la ejecución subsidiaria. Cuatro meses después, el Consistorio chicharrero obtuvo el auxilio judicial y justo cuando ya estaba todo preparado para proceder al derribo, la empresa contratada para los trabajos descubre la presencia del mineral amianto en los materiales utilizados para la construcción del inmueble.
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Valencia
El ayuntamiento exige el pago de la demolición de una fábrica.
El ayuntamiento ha requerido a la empresa Primayor Foods S.L. el pago de 43.000 euros por los costes de demolición de la antigua fábrica de Oscar Mayer, situada en la avenida Constitución, en el límite con Tavernes Blanques. Las demoliciones se realizaron a mediados de 2012, aunque la empresa advirtió al consistorio de la imposibilidad de hacer frente a las obras al estar en concurso de acreedores.

Las naves estaban situadas enfrente del casco urbano de Tavernes Blanques en una zona declarada industrial por el Plan General. Con la revisión ahora en marcha, se ha incluido en una recalificación de terrenos de huerta, en el entorno del antiguo monasterio de San Miguel de los Reyes, para un total de 650 viviendas. El grupo socialista votó en contra de esta modificación y presentaron alegaciones.

Los cambios ya tramitados, indicaron fuentes de dicha formación, afectan en la ciudad a un total de 13 unidades con casi 60.000 metros cuadrados de suelo dotacional, que con la revisión pasarán a formar parte de solares edificables para viviendas. En el caso de la antigua fábrica cárnica, los solares recaen por la parte trasera a campos de huerta, en pleno cultivo.
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INTERNACIONAL
Argentina
El recuerdo del legendario Molino La Julia, de Tolosa
El Molino La Julia fue uno de los referentes de la historia tolosana. El aumento inusitado de la población, coincidente con el torbellino de trabajo y el crecimiento vertiginoso de la nueva Capital, que a su vera se venía levantando día a día, prodigiosamente, como si fuera por obra de milagro, determino en la zona un extraordinario movimiento comercial, y la simultánea o sucesiva instalación de nuevas casas de comercio de índole diversa, tales como : talleres, fabricas, hornos de ladrillos, corralones, tiendas, almacenes de ramos generales. Junto al notable crecimiento de los negocios existentes y a la incorporación de otros nuevos, queremos destacar el establecimiento de uno, de real jerarquía e importancia, no tan solo por el valor de sus instalaciones, el volumen de su producción, el numero de sus empleados y obreros, o el considerable monto de las cifras monetarias que la comercialización de sus productos le producían, sino porque tenia algo de esas cosas con que la gente se encariña y de las cuales los pueblos, mas aun si son modestos como el nuestro, se enorgullecen de poseer. Unas de esas cosas que, sin que podamos precisar por qué se trataba aparentemente de un establecimiento industrial importante, y nada mas, se fue metiendo, despaciosamente, en la tradición tolosana y ganando el derecho de este modesto homenaje de un apunte para su recuerdo.

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El Molino “La Julia”, hoy completamente desaparecido, pero cuya memoria se mantienen aun fresca para los vecinos antiguos de la localidad, hasta que la ultima llamarada del incendio lo consumió en 1919. Fue fundado el 6 de octubre de 1886 por los señores Pedro Nocetti, José Benito y Juan Rivera. Su alta chimenea tenia en uno de sus costados, con grandes números, la fecha de creación. La fabrica ocupaba, en todo su perímetro, la manzana que cierra las calles 4. 5. 526 y 527.



El domingo 18 de mayo, jornada de puertas abiertas en la mina de Arnao.

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La mina de Arnao se podrá visitar el domingo 18 de mayo sin pasar antes por taquilla.

Horario: De 11 a 14 y de 16 a 18.30 horas, por libre y con acceso tanto al centro de interpretación como a las galerías subterráneas.

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La actividad se enmarca en los actos conmemorativos del Día Internacional de los Museos, que comenzarán el sábado con un recorrido guiado por el pueblo de Arnao y, tal y como adelantó este periódico, con la proyección de una película del año 1924 que recoge imágenes del poblado y la fábrica de Arnao y de Salinas. No de la mina, que había cerrado sus puertas nueve años atrás a raíz de una masiva filtración de agua salada en las galerías situadas bajo el lecho marino.

Se trata de un documental que recoge los solemnes actos celebrados en Avilés con motivo del traslado de los restos mortales de Pedro Menéndez (Avilés, 15 de febrero de 1519-Santander, 16 de septiembre de 1574) desde el antiguo convento de los franciscanos (hoy iglesia de San Nicolás) hasta la iglesia de los padres franciscanos, que acaba de recuperar su antiguo nombre, San Antonio de Padua. Entonces, en 1924, era la iglesia de San Nicolás.

Fue el cuarto de los seis traslados que acumulan los restos mortales del destacado marino avilesino, Conquistador de La Florida, capitán general de la Armada de Indias y fundador de la ciudad de San Agustín, el primer asentamiento europeo en lo que hoy son los Estados Unidos. De ahí que los actos celebrados en Avilés los días 7, 8 y 9 de agosto de 1924 contasen con la presencia de una amplia delegación estadounidense de alto nivel y fuesen inmortalizados en imágenes por la productora Vilaseca y Ledesma, representante en España de la francesa Pathé.

El difunto Justo Ureña, cronista oficial de la villa, halló en 2001 la película, que fue restaurada en la Filmoteca Nacional de Madrid. Lógicamente en blanco y negro y sin sonido, su duración es de unos 90 minutos, y el corte que se proyectará el domingo en el centro de interpretación de la mina es de media hora.

Seis minutos
El tiempo que dedica a la visita a Salinas y Arnao es de unos seis minutos, y constituyen las imágenes cinematográficas más antiguas de Arnao de las que se tiene constancia. Se ven las escuelas Ave María, la entrada y salida de los trabajadores, los ya desaparecidos hornos de zinc en plena actividad y el antiguo Real Club Náutico de Salinas. La proyección comenzará a las siete y media de la tarde del sábado, hay cuarenta y seis plazas y es necesario reservar en el mismo museo a través del teléfono 985507799. También es conveniente reservar plaza para la visita matinal del sábado al poblado de Arnao, guiada por el historiador y arqueólogo Iván Muñiz. Comenzará a las once de la mañana bajo el título 'En busca del tiempo perdido', y la tarifa es la habitual, tres euros, que no incluyen el descenso a las galerías. Las puertas abiertas quedan para el domingo.

Las imágenes más antiguas de Arnao y Salinas, de 1924, se proyectan el sábado en la mina.

Fecha: 17 de mayo

El "Día internacional de los museos" se celebra el próximo fin de semana en la mina de Arnao. El sábado, Iván Muñiz, director cultural del museo que gestiona la empresa Sadim, guiará una visita especial por el poblado de Arnao bajo el título "En busca del tiempo perdido". La visita comienza a las once de la mañana y las reservas pueden hacerse en el teléfono 985507799.

Por la tarde, a partir de las siete y media, en el salón de actos del museo, se proyectarán las imágenes de cine más antiguas que se conservan de Arnao y Salinas. Fueron rodadas en 1924 con motivo de la visita al concejo que realizó la delegación norteamericana que acompañó a Avilés los restos de Pedro Menéndez. La entrada es libre hasta completar el aforo de 46 butacas. Se puede llamar para reservar.

El domingo habrá jornada de puertas abiertas para visitar, sin guías, la mina de Arnao. El horario será de once a dos por la mañana y de cuatro a seis y media por la tarde. La entrada es gratuita. 

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